Paraquedismo e voos panorâmicos em Interlaken

Interlaken vende voos de parapente em postais e parapentistas a descer sobre a Höhematte na maioria das tardes de bom tempo, mas o desporto de aventura menos visível da cidade é o que deixa o chão mais depressa. O seu próprio aeródromo, no fundo plano do vale entre o centro urbano e o lago Thun, é uma pista de aviação geral em funcionamento que serve também de zona de largada de paraquedismo e de base para voos panorâmicos sobre o Eiger, o Mönch e a Jungfrau. Este guia explica o que realmente acontece num dia de salto, as altitudes e os tempos envolvidos, a opção de helicóptero para quem quer a vista sem a queda livre, e o cálculo meteorológico que decide se algum dos dois voa sequer.

O aeródromo e como decorre um dia de salto

O aeródromo de Interlaken fica no Bödeli, a faixa plana de terra entre o lago Thun e o lago Brienz que também acolhe a própria cidade, a curta distância de táxi ou de bicicleta da Höheweg e mais perto de Unterseen do que de Interlaken Ost. É um aeródromo de trabalho genuíno, com pista de relva e gravilha, hangares e pequenas aeronaves a chegar e a partir, não uma atração turística construída para o efeito, pelo que os visitantes de primeira vez por vezes passam por ele de carro ou a pé sem se aperceberem. Verifique a morada indicada na reserva em vez de presumir que fica perto de qualquer uma das estações de comboio.

Uma reserva típica decorre assim. O check-in é feito no escritório do aeródromo 60 a 90 minutos antes do horário marcado, assina-se o termo de responsabilidade e é-lhe entregue um fato-macaco e um arnês. A equipa pesa todos os participantes, já que tanto o limite de carga da aeronave como o arnês em tandem têm um peso máximo, e isto é aplicado a sério, não como uma formalidade. Um breve briefing de segurança cobre a posição do corpo na saída e na aterragem, e depois espera-se, por vezes mais de uma hora, pelo horário de descolagem específico, porque o operador faz vários grupos passar pela mesma aeronave ao longo do dia e o tempo pode alterar a ordem.

A aeronave sobe durante cerca de 15 a 20 minutos até à altitude de salto, sobrevoando o Bödeli em círculos e dando uma primeira vista, mais moderada, dos dois lagos antes de a porta abrir. Da saída até à aterragem no aeródromo demora geralmente bem menos de 10 minutos no total, a maior parte sendo a descida sob o pára-quedas e não a queda livre em si.

Altitude de queda e o que os números significam

O paraquedismo em tandem de Interlaken é genuinamente elevado para os padrões europeus, o que é precisamente o atrativo: o tempo de queda livre aumenta com a altura de largada, e a altitude extra compra mais tempo sobre o Eiger e a Jungfrau em vez de sobre nuvens.

Fase	Valor típico
Altitude de saída	Cerca de 4.000 a 4.200 m
Altura acima do fundo do vale	Aproximadamente 3.500 m
Tempo de queda livre	35 a 45 segundos
Velocidade de queda livre	Até cerca de 200 km/h
Descida sob o pára-quedas	5 a 7 minutos
Subida até à altitude	15 a 20 minutos

Na altitude máxima, a vista abrange a face norte do Eiger, o Mönch e a Jungfrau atrás dele, e ambos os lagos Thun e Brienz estendidos de cada lado do Bödeli. Vale a pena saber que normalmente não é fornecido oxigénio a estas altitudes para um salto em tandem tão curto, e o frio em altitude é real mesmo num dia quente no vale, pelo que o fato-macaco não é apenas decorativo.

Preços do paraquedismo em Interlaken

Interlaken não é um local barato para saltar, e os preços acompanham o custo acrescido de operar voos a esta altitude sobre os Alpes, em vez de sobre um campo plano.

Pacote	Preço aproximado
Salto em tandem apenas	A partir de cerca de CHF 420 a CHF 450
Salto com fotografias	Acrescenta cerca de CHF 100 a CHF 150
Salto com vídeo e fotografias	Acrescenta cerca de CHF 150 a CHF 200
Transfer desde Zurique com salto incluído	A partir de cerca de CHF 550 a CHF 650

Para visitantes baseados em Zurique que queiram combinar o salto com a própria viagem, um pacote com partida de Zurique cobre o transporte até Interlaken e o salto numa só reserva, o que se adequa melhor a uma excursão de um só dia do que organizar comboios e uma reserva de paraquedismo em separado. Custa mais do que reservar localmente, mas elimina a logística de coordenar um regresso de comboio em torno de um horário meteorológico incerto.

O dinheiro ainda conta aqui: alguns extras e melhorias de última hora no aeródromo são liquidados no próprio dia, e, embora os cartões sejam geralmente aceites, vale a pena ter alguns francos suíços de reserva caso um terminal esteja offline, o que não é invulgar numa operação pequena.

Voos panorâmicos: a mesma vista sem saltar

Nem todos querem sair da aeronave, e o mesmo aeródromo acolhe operadores que fazem voos panorâmicos de helicóptero e de avioneta sobre a região da Jungfrau sem qualquer salto envolvido. Estes voos seguem a mesma lógica meteorológica do paraquedismo, já que todo o valor está na vista, mas operam com mais frequência porque não há exigência de altitude de saída nem uma queda livre para planear.

Um voo panorâmico partilhado, em que se junta a outros passageiros num helicóptero ou avioneta, dura tipicamente 20 a 30 minutos e custa a partir de cerca de CHF 200 a CHF 350 por pessoa, cobrindo a face norte do Eiger, o Mönch, a Jungfrau e o lado do Aletsch da cordilheira, consoante a rota voada nesse dia. Os voos privados custam mais, normalmente cobrados por aeronave em vez de por lugar, a partir de cerca de CHF 1.000 para um helicóptero que pode transportar quatro ou cinco passageiros, o que compensa se viajar em pequeno grupo e quiser escolher a própria rota e horário em vez de partilhar um horário fixo.

Os operadores de helicóptero por vezes também fazem transfers para restaurantes de montanha, deixando passageiros num refúgio ou miradouro para almoçar antes de voarem de volta, o que é um produto diferente de um simples circuito panorâmico e cobrado à parte. Pergunte especificamente se o preço indicado é para um circuito de ida e volta ou para um transfer de sentido único antes de reservar.

Se um voo panorâmico de helicóptero sobre a Jungfrau não estiver disponível na sua data, a alternativa terrestre que mais se aproxima do mesmo panorama é o voo de parapente em tandem do Harder Kulm até à Höhematte, que voa mais dias por ano, custa menos e continua a proporcionar a sensação de estar no ar sobre o Bödeli, ainda que sem a altitude ou o panorama alpino que um helicóptero alcança.

Tempo: a parte que decide tudo

Tanto o paraquedismo como os voos panorâmicos partilham uma restrição rígida que nenhuma flexibilidade de reserva elimina: a aeronave precisa de uma base de nuvens utilizável para alcançar a altitude de salto ou para voar a rota panorâmica em segurança, e as nuvens baixas sobre a região da Jungfrau são comuns mesmo quando o fundo do vale do Bödeli parece limpo. Esta é a maior fonte de desilusão para visitantes que reservam uma janela apertada de um só dia, por isso há alguns pontos a ter em conta no planeamento.

As nuvens em Interlaken comportam-se de forma diferente de um destino plano. É perfeitamente possível que o fundo do vale esteja em névoa enquanto os picos estão em pleno sol acima dele, ou o inverso, com ar limpo no vale sob uma tampa de nuvens que bloqueia por completo a vista das montanhas. Os operadores verificam as condições na manhã do voo, por vezes de hora a hora, e adiam em vez de voar um salto ou uma rota panorâmica que resultaria em nuvens em vez do Eiger. Uma reserva adiada é normalmente remarcada para um horário posterior no mesmo dia ou para o próximo dia disponível, não simplesmente cancelada, mas isso só funciona se o seu itinerário tiver margem.

O vento importa tanto como as nuvens, sobretudo para a capacidade da aeronave aterrar em segurança na pista de relva do aeródromo, e para a aproximação final do pára-quedas. A primavera e o outono tendem a trazer dias mais variáveis do que o pleno verão, que é também quando os outros meios de transporte de montanha da região têm mais probabilidade de estar fechados para as suas próprias janelas de manutenção, pelo que este não é um bom período para marcar um salto na sua única manhã livre.

Dado tudo isto, o conselho prático é o mesmo que se aplica às excursões ao Jungfraujoch e ao Schilthorn: reserve o paraquedismo ou um voo panorâmico no início de uma estadia de vários dias, em vez de na última manhã, para que um adiamento por mau tempo ainda deixe um dia de margem. Quem estiver a planear uma estadia mais longa em Interlaken à volta de atividades dependentes do tempo deve também ler como Interlaken se comporta com mau tempo antes de fixar as datas.

Reserva, horários e o que levar

Os horários de paraquedismo e de voos panorâmicos de helicóptero esgotam-se na alta época de verão, sobretudo aos fins de semana, por isso reservar com uma semana ou mais de antecedência é sensato se as suas datas forem fixas. Os operadores geralmente reservam um horário provisório em vez de uma hora exata garantida, porque o horário do dia é reorganizado consoante o tempo e a rotação das aeronaves, por isso deixe margem de flexibilidade antes e depois da sua janela reservada, em vez de planear uma ligação apertada logo a seguir.

Vista-se em camadas, independentemente da estação. O fundo do vale pode estar quente o suficiente para uma T-shirt enquanto a altitude de saída está bem abaixo de zero, e o fato-macaco fornecido cobre a maior parte disto, mas não as mãos nem a cara. É exigido calçado fechado tanto para o paraquedismo como para os voos panorâmicos; sandálias são recusadas no check-in. Objetos soltos, como telemóveis, óculos sem fita e joias, precisam de ser presos ou deixados no aeródromo, já que tudo o que se solta em queda livre desaparece.

Se também estiver a considerar parapente, canyoning, um canyon swing ou bungee jump, ou via ferrata em Mürren e Gimmelwald durante a mesma estadia, tenha em conta que a maioria dos operadores de aventura de Interlaken partilha as mesmas janelas meteorológicas e o mesmo pequeno número de manhãs com boa visibilidade, pelo que distribuir as reservas por vários dias, em vez de as concentrar num só, aumenta as hipóteses de cada uma se realizar como planeado.

A mesma lógica se aplica ao rafting no Lütschine e no Aar, que depende do nível da água em vez das nuvens, mas compete pelos mesmos horários de época alta.

Quem estiver a contar os custos de uma estadia que inclua uma destas reservas deve ler o custo real de um dia em Interlaken juntamente com Interlaken com orçamento reduzido, já que um salto de paraquedismo ou um voo privado de helicóptero é um dos poucos itens genuinamente caros numa cidade de outro modo moderadamente cara, e vale a pena decidir com antecedência como isto se encaixa no orçamento do resto da viagem.

Paraquedismo e voos panorâmicos sobre Interlaken: FAQ

Onde é que o paraquedismo em Interlaken acontece de facto?

Os saltos partem do próprio aeródromo de Interlaken, uma pista de relva e gravilha no fundo plano do vale entre a cidade e o lago Thun, a poucos minutos da Höheweg de táxi ou de bicicleta. O check-in é feito no edifício do aeródromo, não numa loja na cidade, por isso reserve tempo para o encontrar se nunca lá esteve.

De que altitude se salta e quanto tempo dura a queda livre?

A maioria dos saltos em tandem sai da aeronave a cerca de 4.000 a 4.200 metros, aproximadamente 3.500 metros acima do fundo do vale. A queda livre dura cerca de 35 a 45 segundos até o pára-quedas abrir, seguida de uma descida de cinco a sete minutos sob o pára-quedas com o Eiger, o Mönch e a Jungfrau à vista.

Quanto custa um salto de paraquedismo em tandem em Interlaken?

Conte com um orçamento de cerca de CHF 420 a CHF 450 só pelo salto, reservado como From Interlaken Airplane Skydiving Over the Swiss Alps. Os pacotes de vídeo e fotografia acrescentam CHF 150 a CHF 200, e os operadores só aceitam cartão ou dinheiro no próprio dia para extras, nem sempre online.

É possível fazer um voo panorâmico de helicóptero sobre a Jungfrau sem saltar da aeronave?

Sim. Operadores de base fixa no mesmo aeródromo vendem voos panorâmicos partilhados e privados de helicóptero e de avioneta sobre o Eiger, o Mönch, a Jungfrau e os dois lagos, sem qualquer salto envolvido. Os voos partilhados custam a partir de cerca de CHF 200 a CHF 350 por pessoa, com uma duração de 20 a 30 minutos.

O que acontece se o tempo estiver mau no dia em que reservou?

Tanto o paraquedismo como os voos panorâmicos precisam de céu limpo ou de uma base de nuvens alta para valerem a pena, já que todo o interesse está na vista dos picos. Os operadores adiam ou reembolsam em vez de voar com má visibilidade, e as nuvens em Interlaken podem ficar baixas sobre o vale enquanto os picos estão limpos, ou vice-versa, pelo que as manhãs são mais remarcadas do que canceladas por completo.

O paraquedismo em Interlaken é seguro para quem nunca saltou?

Os saltos em tandem são feitos presos a um instrutor licenciado que controla o pára-quedas, pelo que não é preciso qualquer experiência ou formação prévia além de um breve briefing no check-in. Há uma idade mínima, normalmente 12 anos, e um limite máximo de peso que os operadores aplicam rigorosamente por segurança, por isso confirme os valores atuais ao reservar.

O parapente é uma alternativa mais barata ao paraquedismo em Interlaken?

O parapente em tandem do Harder Kulm ou de Beatenberg até ao terreno de aterragem da Höhematte custa menos, tipicamente a partir de cerca de CHF 170 a CHF 200, e voa mais dias por ano porque tolera mais nebulosidade do que uma aeronave de paraquedismo precisa. É um voo mais suave e mais longo, em vez de uma queda livre.