Mürren
Die Jungfrau-Region

Mürren

Mürren liegt autofrei auf 1.638m über Lauterbrunnen: Anreise, Blumenweg Allmendhubel, Klettersteig nach Gimmelwald und ehrliche Preise.

Quick facts

Fahrzeit ab Interlaken
45-60 Min. über Lauterbrunnen und Grütschalp, oder 60-75 Min. über Stechelberg
Tagesbudget
CHF 120-180 pro Person, inklusive Bergbahnticket und Mittagessen
Beste Jahreszeit
Juni bis September zum Wandern, Dezember bis März zum Skifahren
Empfohlene Aufenthaltsdauer
1-2 Nächte
Höhe
1.638m
Best for
Wanderer, die eine ruhige alpine Basis suchen, Paare, die dem Tagesausflüglerandrang ausweichen wollen, Fotografen auf der Suche nach Sonnenaufgang über Eiger und Jungfrau, Klettersteiggeher
Best time to visit
Juni bis September zum Wandern und für den Blumenweg; Dezember bis März zum Skifahren und für ruhige Schneelandschaften
Days needed
1-2 Tage
Quick Answer

Lohnt sich in Mürren eine Übernachtung, oder reicht ein Tagesausflug ab Interlaken?

Eine Übernachtung lohnt sich, wenn Sie das Dorf ohne die Tagesausflügler erleben möchten, die ab dem späten Vormittag mit der Seilbahn ankommen und zum frühen Abend wieder abziehen. Ein Tagesausflug deckt den Blumenweg Allmendhubel und die Terrassenaussicht bequem ab, doch den Sonnenaufgang über Eiger und Jungfrau und einen Spaziergang durch die leere Hauptstraße gibt es nur, wenn Sie hier übernachten.

Ein Dorf ohne Zufahrtsstraße

Mürren liegt auf einem Wiesenvorsprung auf 1.638m an der Westseite des Lauterbrunnentals, und unterhalb der vordersten Häuserreihe folgen 800 Höhenmeter Luft bis zum Talboden. Keine Straße führt hinauf. Es gab nie eine. Das Dorf wurde gebaut, bevor es in diesem Tal Autos gab, und blieb absichtlich so, zusammen mit seinen beiden autofreien Nachbarn Wengen auf der gegenüberliegenden Talseite und Gimmelwald wenige hundert Meter tiefer auf demselben Vorsprung. Der Weg hierher führt über mindestens einen Umstieg von Zug auf Seilbahn, und genau das hält das Dorf ruhig: Niemand kommt hier zufällig vorbei.

Die feste Einwohnerzahl ist klein, wenige Hundert Menschen, und die Siedlung besteht aus einer langen Straße plus verstreuten Chalets am Hang darüber und darunter. Elektrische Plattformwagen übernehmen Lieferungen, Gepäcktransfers zwischen Bahnhof und Hotels sowie die Müllabfuhr. Alle anderen gehen zu Fuß. Diese eine Tatsache prägt den Charakter des Ortes mehr als die Aussicht: kein Motorenlärm, keine Scheinwerfer, die nachts über Schlafzimmerdecken schwenken, keine Notwendigkeit, beim Kaffeetragen über die Straße auf Verkehr zu achten. Eine vollständige Erklärung, wie die Schweiz solche Dörfer organisiert, finden Sie unter wie die autofreien Dörfer wirklich funktionieren.

Anreise nach Mürren: zwei Wege, beide funktionieren

Es gibt nicht den einen “richtigen” Weg hinauf. Welche Route sinnvoll ist, hängt davon ab, woher Sie kommen und was Sie unterwegs noch sehen möchten.

Über Lauterbrunnen und Grütschalp. Ab Interlaken Ost dauert die Zugfahrt nach Lauterbrunnen etwa 20 Minuten. Am Bahnhof Lauterbrunnen fährt eine Seilbahn in rund 4 Minuten hinauf nach Grütschalp und ersetzt damit die frühere Zahnradbahn, die 2006 durch einen Felssturz zerstört wurde. Von Grütschalp fährt eine Schmalspurbahn am oberen Felsrand entlang in etwa 15 Minuten nach Mürren, während das Lauterbrunnental die ganze Fahrt über auf einer Seite abfällt. Das ist die schnellere Option und die von den meisten Besuchern gewählte.

Über Stechelberg und Gimmelwald. Ab Lauterbrunnen erreicht ein Bus oder ein 45-minütiger Spaziergang über den Talboden Stechelberg am Talschluss, nahe den Trümmelbachfällen. Von dort fährt eine Seilbahn über Gimmelwald in insgesamt rund 25 Minuten nach Mürren und weiter bis Birg und zum Schilthorn für alle, die ganz nach oben wollen. Diese Route ist langsamer, zeigt Ihnen dafür unterwegs Gimmelwald, das kleinere und noch ruhigere Dorf unterhalb von Mürren.

Keine der beiden Routen ist billig, und keine ist ohne Zuschlag in einem gewöhnlichen Bahnpass enthalten. Ein Swiss Travel Pass bringt hier nur eine Ermäßigung statt freier Fahrt; der regionale Jungfrau Travel Pass oder der Berner Oberland Pass deckt an seinen Gültigkeitstagen meist beide Strecken vollständig ab, was in der Regel die bessere Wahl ist, wenn Sie sich für mehrere Tage in der Region niederlassen.

Prüfen Sie die aktuellen Tarife vor der Fahrt, da die Jungfraubahnen die Preise meist im Winter anpassen. Einen breiteren Überblick, wie Züge, Busse und Schiffe hier zusammenspielen, finden Sie unter Züge, Busse und Schiffe rund um Interlaken.

Für alle, die die zwei Umstiege mit Gepäck lieber nicht selbst managen möchten, nimmt eine private Auto- und Seilbahn-Kombination ab Bern, die die Anschlüsse über Lauterbrunnen bis nach Mürren und zum Schilthorn übernimmt, die Unsicherheit heraus, zu einem Preis, der den Komfort widerspiegelt.

RouteUmstiegeCa. Fahrzeit einfachAnmerkungen
Interlaken Ost -> Lauterbrunnen -> Grütschalp -> Mürren2 (Zug auf Seilbahn auf Zug)45-50 Min.Schneller, häufigere Abfahrten
Interlaken Ost -> Lauterbrunnen -> Stechelberg -> Gimmelwald -> Mürren2-3 (Zug/Bus auf Seilbahn)60-75 Min.Führt durch Gimmelwald

Die Terrasse über dem Tal

Der Grund, warum Mürren stets von denselben drei oder vier Punkten fotografiert wird, ist, dass sich das Dorf diesen Blick redlich verdient. Die Hauptstraße verläuft am Rand einer Steilkante, und von den Terrassen von Hotels wie dem Eiger und dem Jungfrau, oder einfach vom öffentlichen Weg am Dorfrand, öffnet sich der Blick quer über das Lauterbrunnental zum Massiv von Eiger, Mönch und Jungfrau. An einem klaren Morgen, bevor die Tagesausflügler-Seilbahnen ab Lauterbrunnen ihre Besucher liefern, ist die Straße fast leer, und die Gipfel fangen das erste Licht ein, ohne dass jemand davorsteht.

Das ist das praktische Argument für eine Übernachtung statt eines Tagesausflugs: Die Besucherkurve steigt hier steil an. Die Ankünfte nehmen über den späten Vormittag zu, wenn Anschlüsse aus Interlaken und Lauterbrunnen eintreffen, erreichen um die Mittagszeit ihren Höhepunkt und dünnen zum frühen Abend aus, wenn die Tagesausflügler zum Abendessen hinunterfahren.

Wer im Dorf übernachtet, hat an beiden Tagesenden je etwa zwei Stunden für sich, den Sonnenaufgang und die Stunde nach der letzten Seilbahnfahrt, mit der Terrasse fast für sich allein. Einen breiteren Vergleich, wo sich Fotografie und Ruhe in der Region am besten lohnen, finden Sie unter die Aussichtspunkte der Region und Wengen gegen Mürren im direkten Vergleich.

Das Wetter schaltet diesen Blick vollständig ein oder aus. Wolken im Tal darunter sind auch an Tagen häufig, die auf Mürrens Höhe klar sind, und umgekehrt kann ein Tiefdrucksystem die Gipfel in Wolken hüllen, während das Dorf selbst hell bleibt. Prüfen Sie die Vorhersage für die konkreten Gipfelhöhen, nicht nur für “Interlaken”, bevor Sie einen Tag um die Aussicht herum planen; siehe Höhe, Wetter und was man einpacken sollte für die Frage, wie sich das Wetter in dieser Region mit der Höhe verändert.

Allmendhubel und der Blumenweg

Eine kurze Standseilbahn, eine der ältesten Bahnen der Region, fährt vom Dorfrand in etwa 4 Minuten hinauf zum Allmendhubel auf 1.907m. Es ist eine bescheidene Fahrt, die aber ein deutlich weiteres Panorama liefert als die Dorfstraße: Eiger, Mönch und Jungfrau im Osten, das Schilthornmassiv im Westen und der gesamte Verlauf des Lauterbrunnentals darunter.

Von der Bergstation aus schlängelt sich der Blumenweg, der alpine Blumenpfad, in etwa 1,5 bis 2 Stunden mit leichter Steigung durch die Wiesen, mit nummerierten Stationen, die die alpinen Arten entlang des Weges erklären, von Enzianen bis zu Alpenrosen, je nach Monat. Es ist einer der wenigen wirklich sanften Spaziergänge auf dieser Höhe in der Region und funktioniert gut mit Kindern, anders als das meiste, was die Jungfrau-Region oberhalb von 1.500m bietet.

Ende Juni bis Juli ist die Hauptblütezeit; Ende August ist die Wiese grüner und weniger bunt, aber immer noch begehbar. An der Bergstation gibt es zudem einen Kinderspielplatz und ein kleines Restaurant, nützlich, wenn im Dorf selbst die Mittagsoptionen knapp werden. Weitere Spaziergänge mit ähnlich leichter Steigung finden Sie unter einfache flache Wanderungen rund um Interlaken, auch wenn der Allmendhubel selbst nicht flach ist, sondern nur kurz und gut ausgebaut.

Der Klettersteig nach Gimmelwald

Unterhalb von Mürren, verbunden durch einen Weg und dieselbe Seilbahnlinie, liegt Gimmelwald, ein kleineres und schlichteres Dorf als Mürren, mit einem Bruchteil der Hotelbetten und einer ähnlichen Autofrei-Regel. Zwischen beiden verläuft ein Klettersteig, eine in die Felswand gebohrte, mit Fixseil gesicherte Kletterroute, die eröffnet wurde, damit Wanderer die Verbindung über den Fels zurücklegen können statt nur auf Talniveau oder per Seilbahn.

Die Route dauert je nach Tempo und Wartezeit an den Leiterabschnitten etwa 1 bis 1,5 Stunden und ist durchgehend mit einem Stahlseil gesichert, in das ein Klettergurt mit zwei Klettersteigsets eingehängt wird. Es handelt sich nicht um eine technische Kletterei im Sinne vorheriger Klettererfahrung, doch sie verläuft stellenweise wirklich exponiert, mit Abgründen, gegen die die Seilbahn darunter winzig wirkt, und verlangt Schwindelfreiheit und trockenen Fels. Bei Regen oder frischem Schnee wird sie ganz geschlossen, da die Metallsprossen und das Seil gefährlich rutschig werden, und sie wird bei starkem Wind angesichts des Geländes nicht empfohlen.

Komplette Klettersteigausrüstung, Klettergurt, Klettersteigset und Helm, kann in Mürren für alle ohne eigene Ausrüstung gemietet werden; bei einem ersten Versuch mit einem Bergführer zu gehen, ist die sinnvolle Wahl und keine reine Formalität. Die vollständige Streckenbeschreibung finden Sie im Klettersteig-Guide und, falls dies Ihr erster Klettersteig ist, unter Klettersteigrouten in der gesamten Region.

Für eine sanftere Art, die beiden Dörfer zu verbinden, oder um den Tag Richtung Schilthorn zu verlängern, übernimmt ein Kleingruppen-Tagesausflug, der Mürren einbezieht und mit der Seilbahn hinauf zum Drehrestaurant am Piz Gloria auf dem Schilthorn führt, die Seilbahnlogistik und legt den Aufstieg meist auf die klarere Mittagszeit statt den oft bewölkten frühen Morgen.

Warum man hier besser schläft als in Interlaken

Interlaken liegt im Talboden zwischen zwei Seen, auf 568m, an einer Durchgangsstrecke für Straßen- und Bahnverkehr zwischen Bern, Luzern und den Bergbahnen. Es ist eine wirklich praktische Basis, aber auch eine funktionierende Durchgangsstadt mit Hotelfenstern, die auf eine Straße, eine Bahnlinie oder beides blicken. In Mürren gibt es nichts davon. Kein Fahrzeugverkehr, der durch Doppelverglasung dringt, keine Bahnlinie, die zu ungünstigen Zeiten vorbeifährt, und die Höhenlage hält die Sommernächte messbar kühler als im Tal, was während einer Julihitzewelle mehr ausmacht, als es klingt.

Der Kompromiss ist real und sollte offen genannt werden: weniger Restaurants, ein kleinerer Supermarkt, höhere Zimmerpreise und ein harter Schlussstrich am Abend, sobald die letzte Seilbahn oder Bahn hinunter gefahren ist, je nach Saison und genauem Anschluss meist irgendwo zwischen 19 und 23 Uhr, prüfen Sie also den Fahrplan, bevor Sie sich auf ein spätes Abendessen anderswo festlegen.

Für die meisten Reisenden fangen ein oder zwei Nächte den Vorteil ein, Sonnenaufgang, eine leere Abendstraße, ein früher Start auf dem Blumenweg, ohne die Grenzen des kleineren Angebots auszureizen. Siehe wo man in der Region Interlaken übernachtet für den Vergleich, wie Mürren gegenüber einer Basis in Interlaken, Lauterbrunnen oder Wengen für eine ganze Reise abschneidet.

Wer ein autofreies Dorferlebnis möchte, ohne eine ganze Nacht dafür einzuplanen, kann Mürren mit seinem Gegenstück auf der anderen Talseite vergleichen: ein privat geführter Spaziergang durch Wengens eigene verkehrsfreie Straßen ist eine vernünftige Halbtagsalternative mit einem ähnlichen autofreien Gefühl und leichterem, direkterem Zugang ab Lauterbrunnen.

Essen, Schlafen und Ausgaben

Mürrens Restaurantszene ist klein und meist an Hotels angeschlossen: das Eiger, das Alpenruh und eine Handvoll weiterer entlang der Hauptstraße, plus einfachere Optionen nahe dem Bahnhof. Rechnen Sie mit talüblichen Schweizer Preisen statt der Aufschläge, die manche Gipfelrestaurants verlangen: Ein Hauptgericht kostet meist CHF 25-40, ein Kaffee rund CHF 5, ein Bier CHF 6-8. Das Restaurant am Allmendhubel und ein paar Berghütten auf den umliegenden Wanderwegen bieten einfachere, günstigere Kost für Wanderer.

ArtikelTypischer Preis (CHF)
Kaffee4.50-5.50
Hauptgericht, Dorfrestaurant25-40
Doppelzimmer, Sommer160-220
Standseilbahn Allmendhubel, hin und zurück15-20
Klettersteigausrüstung, Miete pro Tag25-35

Unterkünfte sind in der Juli-August-Wandersaison und erneut zur Wintersaison für Skifahrer weit im Voraus ausgebucht, da die Bettenzahl durch den verfügbaren Platz auf dem Dorfvorsprung wirklich begrenzt ist. Für einen längeren Regionsaufenthalt, der Mürren als eine Station unter mehreren nutzt, siehe die Highlights-Reiseroute Jungfrau-Region über 3 Tage, die Mürren im Vergleich zu Grindelwald und Wengen einordnet, statt es als einzelnen Tagesausflug zu behandeln.

Saison und Schließungen

Mürren funktioniert in zwei recht unterschiedlichen Modi. Von etwa Juni bis September ist es eine Wanderbasis: Der Blumenweg blüht oder ist frisch grün, der Klettersteig ist trocken und geöffnet, und die Terrassenrestaurants bieten vollen Außenbetrieb. Von Dezember bis März wird es zu einer ruhigen, zurückhaltenden Skibasis, angebunden an das Schilthorn-Skigebiet, ohne die Après-Ski-Intensität von Wengen oder Grindelwald.

Zwischen diesen beiden Fenstern, in den Zwischensaisons April bis Mai und Oktober bis November, ist mit reduziertem Angebot zu rechnen: Manche Hotels schließen ganz für Wartungsarbeiten, der Klettersteig ist wegen Resteis unzuverlässig, und die Standseilbahn zum Allmendhubel fährt möglicherweise nach reduziertem Fahrplan oder pausiert ganz für ihre eigene jährliche Wartung.

Auch dann werden die Anschlussbahnen häufiger für geplante Wartungstage geschlossen, und unabhängig davon kann starker Wind sie an jedem Tag im Jahr ohne Vorwarnung außer einer kurzfristigen Meldung auf der Website der Schilthornbahn stilllegen. Prüfen Sie stets den aktuellen Betriebsstatus, bevor Sie Mürren zum Mittelpunkt eines eng getakteten Tages machen, denn eine ohne Vorwarnung geschlossene Bergbahn ist der häufigste Grund, warum ein Tag in der Jungfrau-Region von Grund auf neu geplant werden muss.

Wenn eine Wanderverbindung reizvoller ist als eine Seilbahnfahrt, macht eine geführte Wanderung von Mürren hinunter ins Lauterbrunnental, kombiniert mit einem Tandem-Gleitschirmflug für den Abstieg, die Rückfahrt selbst zum Höhepunkt, wetterabhängig; Gleitschirmfliegen unterliegt hier denselben Wind- und Sichtregeln wie die Bergbahnen.

Häufig gestellte Fragen zu Mürren

Kann man mit dem Auto nach Mürren fahren?

Nein. Mürren ist seit seiner Entstehung autofrei, ebenso wie Wengen und Gimmelwald. Die nächste Straße endet in Lauterbrunnen oder Stechelberg, das letzte Stück legen Sie mit Seilbahn und Bergbahn zurück. Kleine Elektrofahrzeuge übernehmen Lieferungen und Hotelgepäck, aber kein Privatauto erreicht das Dorf.

Was ist der schnellste Weg von Interlaken nach Mürren?

Nehmen Sie den Zug von Interlaken Ost nach Lauterbrunnen, etwa 20 Minuten, dann die Seilbahn hinauf nach Grütschalp, rund 4 Minuten, und den Anschlusszug am Felsrand entlang nach Mürren, etwa 15 Minuten. Von Tür zu Tür sind es bei guter Anschlussplanung rund 45 Minuten, mit Wartezeit eingerechnet eher eine Stunde.

Ist der Klettersteig von Mürren nach Gimmelwald für Anfänger geeignet?

Er eignet sich für fitte Anfänger ohne Höhenangst, idealerweise bei einem ersten geführten Versuch. Die Route ist durchgehend mit Stahlseil und Sprossen gesichert, doch einzelne Abschnitte verlaufen exponiert über echten Abgründen, und bei Regen, Eis oder starkem Wind wird sie geschlossen. Leihausrüstung mit Klettergurt, Klettersteigset und Helm gibt es in Mürren.

Braucht man die Schilthornbahn, um Mürren zu genießen, oder reicht das Dorf allein?

Das Dorf steht für sich: Der Blumenweg Allmendhubel, die Terrassenblicke über das Lauterbrunnental und der Spaziergang nach Gimmelwald kosten nichts außer der Standseilbahnfahrt. Die Schilthornbahn hinauf zum Piz Gloria ist ein separates, recht teures Extra, das sich vor allem bei klarem Wetter für die Panoramen auf Eiger, Mönch und Jungfrau lohnt.

Wie viel teurer ist Übernachten in Mürren im Vergleich zu Interlaken?

Rechnen Sie mit etwa 20-30% mehr für ein vergleichbares Zimmer in Mürren als in Interlaken, da das Angebot begrenzt ist und alles per Seilbahn oder Zug angeliefert wird. Ein einfaches Doppelzimmer kostet im Sommer meist etwa CHF 160 bis CHF 220 pro Nacht, in den Winterschulferien mehr.

Deckt der Berner Oberland Pass oder der Swiss Travel Pass die Bergbahnen von Mürren ab?

Der Berner Oberland Pass und der regionale Jungfrau Travel Pass decken die Strecken Lauterbrunnen-Grütschalp-Mürren und Stechelberg-Gimmelwald-Mürren an den meisten Gültigkeitstagen ab. Der Swiss Travel Pass gewährt auf diesen privaten Bergbahnen nur eine Ermäßigung statt freier Fahrt, und keiner der Pässe deckt die Weiterfahrt zum Schilthorn ohne Zuschlag ab.

Was passiert mit der Erreichbarkeit von Mürren, wenn die Bergbahnen wegen Wartung geschlossen sind?

Beide Strecken schließen im Frühjahr und Herbst üblicherweise für kurze Wartungsfenster, und die Bahnen werden auch bei starkem Wind vorübergehend gesperrt. Prüfen Sie vor der Fahrt den Fahrplan der Schilthornbahn: Eine Sperrung auf der Stechelberg-Seite betrifft nicht zwangsläufig die Lauterbrunnen-Grütschalp-Seite, und umgekehrt.

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