Montreux i Chillon: wycieczka jednodniowa z Interlaken

Dlaczego to długi dzień, a nie szybka wycieczka

Montreux leży nad Jeziorem Genewskim, mniej więcej trzy godziny pociągiem od Interlaken. To uczciwy punkt wyjścia: to nie jest wypad w stylu Lucerny, tam i z powrotem w pół dnia, tylko prawdziwa jednodniowa wycieczka, która pochłania sześć godzin podróży, zanim policzycie choćby minutę spędzoną w Zamku Chillon. Jeśli zastanawiacie się, ile dni w Interlaken macie do dyspozycji, rozważcie, czy Montreux zasługuje na cały dzień w porównaniu z bliższymi opcjami jak Berno czy Lucerna, oddalone o mniej niż dwie godziny.

To, co czyni Montreux wartym wyjazdu, to połączenie: naprawdę dobry średniowieczny zamek stojący w wodzie, łagodny mikroklimat, dzięki któremu na nabrzeżnej promenadzie rosną palmy i śródziemnomorskie z wyglądu ogrody, oraz sama trasa GoldenPass, jedna z bardziej malowniczych linii kolejowych w Szwajcarii i bez wątpienia połowa powodu, by tam pojechać. Zanim się zdecydujecie, policzcie jednak godziny. Wyjazd o 7 rano, powrót po 21, może pięć godzin na miejscu w Montreux – tak realistycznie wygląda ten dzień.

Trasa GoldenPass: z Interlaken do Montreux

Z Interlaken Ost trasa GoldenPass biegnie na zachód przez dolinę Simmental, zwykle z przesiadką w Zweisimmen na pociąg do Montreux, który wspina się w rejon Col du Pillon, zanim zjedzie w dół nad jezioro. Cała podróż trwa około trzech godzin. Część połączeń obsługują dedykowane wagony GoldenPass Panoramic lub Belle Époque, ze stopniowanym rozstawieniem siedzeń i wielkimi oknami skierowanymi na góry po jednej stronie; inne to zwykłe pociągi regionalne na tej samej trasie. Jeśli zależy wam na widoku panoramicznym, przy rezerwacji sprawdźcie rodzaj połączenia, zamiast zakładać, że każdy kurs go zapewnia.

Bilet powrotny tego samego dnia, druga klasa, bez zniżki, kosztuje zwykle w przedziale CHF 150–190 od osoby za podróż w obie strony – szwajcarskie bilety kolejowe nie są tanie, a to jedna z dłuższych tras krajowych w kraju. Swiss Travel Pass obejmuje całą linię w ramach nieograniczonych przejazdów, a Half Fare Card obniża cenę biletu punkt-punkt mniej więcej o połowę, co zwykle jest lepszą opcją, jeśli nie macie już wielodniowego karnetu. Rezerwacja w wagonach panoramicznych kosztuje niewielką dopłatę, zwykle CHF 10–20, i warto ją zrobić w lipcu i sierpniu, gdy panoramiczne wagony się wyprzedają.

Nie ma szybszej alternatywy kolejowej omijającej Berno lub Lozannę. Trasa przez Berno i dalej przez Lozannę do Montreux jest możliwa na zwykłej sieci kolejowej i czasem może być odrobinę szybsza, w zależności od rozkładu, ale kosztem widoków, które są sensem tej podróży. Jeśli priorytetem jest szybkość, a nie sama jazda, warto sprawdzić na miejscu tę alternatywną trasę przez Berno i Lozannę.

Zamek Chillon: za co płacicie

Zamek Chillon stoi na niewielkim skalnym cyplu tuż nad brzegiem Jeziora Genewskiego, kilka kilometrów wzdłuż wybrzeża od centrum Montreux, dostępny nadbrzeżną ścieżką lub krótkim dojazdem autobusem. To jeden z najczęściej odwiedzanych zabytków historycznych Szwajcarii, i nie bez powodu: w przeciwieństwie do wielu odrestaurowanych zamków, wnętrza, dziedzińce, kaplica i loch w Chillon są w dużej mierze oryginalne, a otoczenie – woda z trzech stron, góry po francuskiej stronie jeziora – nie jest wyreżyserowane pod turystów, po prostu tam stoi zamek.

Bilet normalny kosztuje około CHF 15, ze zniżkami dla dzieci, studentów i posiadaczy Swiss Travel Pass (dla nich wstęp jest darmowy). Samodzielne zwiedzanie zamku zajmuje większości odwiedzających 60–90 minut, dłużej jeśli czytacie każdą tablicę informacyjną albo zatrzymacie się w lochu, gdzie na filarze widnieje wyryty podpis Byrona – prawdziwy, nie replika. Sława budowli w dużej mierze wynika z poematu Byrona “Więzień Chillonu”, który zamienił i tak już efektowną średniowieczną twierdzę w przystanek na romantycznym Grand Tourze, a tłumy odwiedzające ją dziś są bezpośrednią kontynuacją tamtej mody.

Jeśli możecie, przyjdźcie na otwarcie. Autokary i grupy z wycieczkowców przyjeżdżają od późnego przedpołudnia, a we wczesnych godzinach popołudniowych w lipcu i sierpniu na dziedzińcu i wąskich klatkach schodowych robi się naprawdę tłoczno. Późne popołudnie, godzina lub dwie przed zamknięciem, to druga spokojniejsza pora.

Zamek Chillon w skrócie	Szczegóły
Bilet normalny	Około CHF 15
Swiss Travel Pass	Wstęp darmowy
Typowy czas zwiedzania	60–90 minut
Najspokojniejsze pory	Otwarcie lub ostatnia godzina przed zamknięciem
Odległość od stacji w Montreux	Około 3 km, ścieżka nad jeziorem lub autobus

Nabrzeże: nadjeziorna promenada Montreux

Druga główna atrakcja Montreux nic nie kosztuje. Quai des Fleurs i szersza promenada nad jeziorem ciągną się przez kilka kilometrów wzdłuż Jeziora Genewskiego, obsadzone palmami, magnoliami i – zależnie od pory roku – rabatami tulipanów albo róż, które wyglądają lekko nie na miejscu jak na tak wysunięty w Alpy zakątek. Powodem jest łagodny, moderowany przez jezioro klimat miasta, dzięki któremu Montreux zbudowało sobie reputację eleganckiego kurortu na długo przed tym, jak festiwal Montreux Jazz Festival nadał mu w latach 60. drugą tożsamość.

Spacer całą promenadą od zamku z powrotem do centrum miasta zajmuje spokojnym tempem 45–60 minut i jest to naprawdę przyjemne zajęcie, a nie wypełniacz czasu: ławki są zwrócone w stronę wody, małe pomosty pozwalają podejść tuż nad taflę jeziora, a pomnik Freddiego Mercury’ego przy Casino de Montreux wyznacza miejsce, w którym Queen nagrywał kilka albumów w miejskim studiu Mountain Studios. Jeśli macie jeszcze siły i czas, ten spacer to lepsze wykorzystanie wolnej chwili niż pośpiech do kolejnej płatnej atrakcji.

Rochers-de-Naye: czy warto wjechać na górę?

Nad Montreux kolej zębata wjeżdża na Rochers-de-Naye, na wysokość niespełna 2050 metrów, w podróży trwającej około godziny z centrum miasta, przez las, a potem otwarty teren alpejski, z widokami na Jezioro Genewskie, które z każdym zakrętem robią się coraz lepsze. Na szczycie znajduje się wybieg dla świstaków, ogród alpejski (otwarty latem) oraz – jeśli pogoda dopisze – naprawdę szeroka panorama obejmująca jezioro, Alpy Vaudzkie, a w pogodny dzień w oddali także Mont Blanc.

Bilet powrotny z Montreux kosztuje zwykle w przedziale CHF 70–80, z Half Fare Card mniej więcej o połowę taniej, a Swiss Travel Pass nie daje na niego darmowego wstępu – tylko 50% zniżki, nie darmowy przejazd. Ta cena, do tego godzina w górę i godzina w dół, to powód, dla którego Rochers-de-Naye jest punktem programu najczęściej wykreślanym przez osoby, którym brakuje czasu.

To wartościowa wycieczka sama w sobie, ale dołożenie jej do Zamku Chillon i trzygodzinnej podróży pociągiem w każdą stronę to ambitny plan na jeden dzień. Jeśli widoki górskie są dla was priorytetem, a jedziecie z Interlaken, macie już łatwiejszy i tańszy dostęp do wyższych i chyba bardziej efektownych szczytów, jak Schilthorn czy Jungfraujoch, bez tak długiego dojazdu.

Układanie planu: realistyczny harmonogram

Oto mniej więcej jak wygląda dzień, jeśli wyjeżdżacie z Interlaken Ost wcześnie rano i ograniczacie się do Zamku Chillon i nabrzeża, pomijając Rochers-de-Naye:

Godzina	Zajęcie
07:00–10:00	Pociąg GoldenPass, Interlaken Ost do Montreux
10:00–10:20	Spacer lub krótki dojazd autobusem do Zamku Chillon
10:20–11:50	Zwiedzanie Zamku Chillon
11:50–13:00	Spacer nabrzeżną promenadą w kierunku centrum Montreux, lunch po drodze
13:00–14:30	Czas wolny w Montreux: okolice kasyna, pomnik Freddiego Mercury’ego, uliczki starego miasta nad jeziorem
14:30–17:30	Powrotny pociąg GoldenPass do Interlaken Ost

To zostawia mniej więcej cztery i pół godziny na miejscu, co wystarcza na Zamek Chillon i spokojny spacer nad jeziorem, ale nie na dołożenie Rochers-de-Naye bez przesunięcia pociągu powrotnego o dwie do trzech godzin. Jeśli chcecie mieć też ten szczyt, bardziej realistyczny plan to złapanie pierwszego porannego kursu GoldenPass, zwiedzenie zamku na samym początku i pogodzenie się z tym, że do Interlaken wrócicie bliżej 22.

Tabela kosztów: realistyczny budżet na osobę

Pozycja	Przybliżony koszt (CHF)
Bilet powrotny GoldenPass, zwykła 2. klasa	150–190
Bilet powrotny GoldenPass z Half Fare Card	75–95
Rezerwacja miejsca GoldenPass Panoramic (w jedną stronę)	10–20
Bilet wstępu do Zamku Chillon	~15
Bilet powrotny na Rochers-de-Naye (jeśli dołożony)	70–80
Lunch w Montreux	20–35

To wartości orientacyjne, które zmieniają się z roku na rok; przed wyjazdem sprawdźcie aktualne ceny na stronie SBB lub GoldenPass i weźcie pod uwagę, że Swiss Travel Pass albo Half Fare Card, jeśli macie je już na resztę podróży, znacząco zmieniają ten rachunek na waszą korzyść.

Alternatywy dla jednego megadnia

Biorąc pod uwagę czas podróży, warto rozważyć trzy alternatywy, zanim zdecydujecie się na opisaną wyżej podróż tam i z powrotem:

• Wybrać wycieczkę z przewodnikiem zamiast robić to samodzielnie. Wycieczka łącząca transport, bilet do Zamku Chillon, a czasem postój w Vevey lub Lozannie, zdejmuje z was obowiązki planowania, choć wiąże wasz harmonogram z tempem grupy.
• wycieczka łącząca Genewę, Montreux, Vevey i Zamek Chillon sprawdza się, jeśli wolicie mieć logistykę załatwioną i zobaczyć więcej wybrzeża jeziora za jednym razem, choć zwróćcie uwagę, że startuje z genewskiej strony jeziora, a nie z Interlaken.
• Połączyć Montreux z Gruyères zamiast Rochers-de-Naye. Trasa GoldenPass przebiega praktycznie w pobliżu zjazdu na Gruyères, a wycieczka taka jak wycieczka w region Gruyères z Montreux lub Berna pozwala zobaczyć zamkowe miasteczko i jego producentów sera i czekolady bez dodatkowego objazdu koleją zębatą na Rochers-de-Naye. Zobaczcie nasz przewodnik po dniu sera i czekolady w Gruyères, by sprawdzić, jak to połączyć.
• Wybrać się wieczorem zamiast na cały dzień. Jeśli priorytetem są Chillon i nabrzeże, a nie cały dzień zwiedzania, opcja skupiona na wieczorze, jak wycieczka po Lozannie, Montreux i Zamku Chillon zbudowana wokół przystanku na aperitif, przesuwa zwiedzanie na później, co sprawdzi się dla podróżnych zatrzymanych bliżej Jeziora Genewskiego niż Interlaken.

Jeśli Montreux jest jednym z kilku przystanków na szerszej pętli wokół Jeziora Genewskiego, a nie osobną wycieczką jednodniową z Interlaken, nasz przewodnik po trzydniowej trasie dwóch jezior i wiosek oraz przewodnik po Lavaux i Vevey pokazują, jak rozszerzyć wyjazd o tarasy winnic wzdłuż wybrzeża, a Lozanna to sensowna baza, jeśli uznacie, że podróż tam i z powrotem z Interlaken to jeden pociąg za dużo.

Częste błędy na tej trasie

Największym błędem jest traktowanie trzygodzinnej podróży GoldenPass jako tła i pakowanie planu naziemnego tak, jakby na Montreux było osiem pełnych godzin. Nie ma. Zbudujcie plan wokół czterech do pięciu użytecznych godzin i wybierzcie dwie rzeczy – Zamek Chillon plus nabrzeże, albo Zamek Chillon plus Rochers-de-Naye – zamiast próbować zmieścić wszystkie trzy.

Drugi błąd to pominięcie rezerwacji miejsc w wagonach panoramicznych w szczycie lata i skończenie w zwykłym wagonie w podróży, która częściowo jest właśnie o widoku. Trzeci to niedocenienie kolejek do Zamku Chillon: przyjazd o 10 rano w lipcową sobotę może oznaczać 20–30 minut oczekiwania tylko po to, by dostać się do wejścia, co zjada napięty harmonogram opisany wyżej. Przybycie na otwarcie lub blisko niego pozwala tego uniknąć.

Na koniec, jeśli Rochers-de-Naye jest częścią planu, sprawdźcie przewodnik kiedy otwarte i zamknięte są koleje górskie – kolej zębata, jak większość alpejskich linii w tym regionie, ma krótszy sezon działania niż sama trasa GoldenPass, zwykle kursując od późnej wiosny do jesieni, z ograniczonym rozkładem poza tym okresem.

Montreux i Chillon: wycieczka jednodniowa – FAQ

Jak dojechać z Interlaken do Montreux?

Trasą GoldenPass z Interlaken Ost. W zależności od połączenia przesiadacie się w Zweisimmen na panoramiczny pociąg do Montreux albo jedziecie przez Spiez i Simmental. Oba warianty prowadzą na stację w Montreux w około trzy godziny, bez konieczności nadkładania drogi przez Berno czy Lozannę.

Ile trwa trasa GoldenPass z Interlaken do Montreux?

Około trzy godziny w każdą stronę, z przesiadką w Zweisimmen. To malownicza jazda przez Simmental i okolice Col du Pillon, a nie szybki dojazd, więc traktujcie samą podróż jako część dnia, a nie stracony czas.

Czy warto zapłacić za bilet do Zamku Chillon?

Dla większości osób odwiedzających go po raz pierwszy – tak. To jeden z najlepiej zachowanych średniowiecznych zamków w Europie, stoi bezpośrednio nad Jeziorem Genewskim, a fale obmywają jego fundamenty, zaś samodzielne zwiedzanie sal, kaplicy i lochu zajmuje niecałe dwie godziny. W lecie w południe robi się tłoczno, więc jeśli to możliwe, przyjdźcie na otwarcie.

Czy da się zmieścić Rochers-de-Naye w tym samym dniu co Zamek Chillon?

Tylko jeśli zaczniecie wcześnie i zaakceptujecie długi dzień. Kolej zębata z Montreux na Rochers-de-Naye jedzie około godziny w każdą stronę, do tego dochodzi czas na szczycie – a to wszystko ponad Zamek Chillon i trzygodzinną podróż GoldenPass w każdą stronę. Większość osób, które dodają ten punkt programu, rezygnuje albo ze spaceru po nabrzeżu, albo skraca czas na zamku.

Czy Swiss Travel Pass obowiązuje na trasie GoldenPass i w Chillon?

Swiss Travel Pass obejmuje zwykłą sieć kolejową, w tym trasę GoldenPass, i daje darmowe wejście do Zamku Chillon. Kolej zębata na Rochers-de-Naye jest tylko przecenona, zwykle o połowę ceny, a nie darmowa.

Jaka jest najlepsza pora roku na odwiedzenie Montreux i Chillon?

Od późnej wiosny do wczesnej jesieni dni są najdłuższe, co ułatwia powrotną podróż, a Rochers-de-Naye jest wtedy otwarte – zimą kolej zamyka sezon. Letnie weekendy przyciągają największe tłumy do Zamku Chillon; wizyta w dzień powszedni jest wyraźnie spokojniejsza.

Czy trzeba wcześniej rezerwować miejsca w wagonach GoldenPass Panoramic?

Rezerwacja miejsc jest opcjonalna na większości połączeń GoldenPass, ale zalecana w lipcu i sierpniu, bo panoramiczne wagony z dużymi oknami szybko się zapełniają. Rezerwacja z kilkudniowym wyprzedzeniem przez SBB lub stronę GoldenPass kosztuje niewielką opłatę i gwarantuje miejsce przy oknie.