Grindelwald First: Cliff Walk, kostenpflichtige Attraktionen und der Weg zum Bachalpsee
Berge und Gipfel

Grindelwald First: Cliff Walk, kostenpflichtige Attraktionen und der Weg zum Bachalpsee

Quick Answer

Lohnt sich Grindelwald First und wofür sollte man wirklich bezahlen?

Die Gondelbahn und der First Cliff Walk lohnen sich an einem klaren Tag; die vier kostenpflichtigen Attraktionen (Flyer, Glider, Mountain Cart, Trotti-Bike) sind optionale Zusatzangebote, und nur Flyer und Mountain Cart sind durchgehend ihr Geld wert. Der Weiterweg zum Bachalpsee ist die beste kostenlose Ergänzung und dauert je Richtung 45 bis 60 Minuten. Alles, einschließlich der Gondelbahn, kann bei starkem Wind ohne Vorankündigung schließen.

Was First eigentlich ist

Grindelwald First ist ein 2.168 m hoher Grat oberhalb von Grindelwald, erreichbar mit einer modernen Gondelbahn ab dem Grindelwald Terminal in etwa 25 Minuten, mit Zwischenstation in Bort. First ist der eher freizeitparkartige Teil der Bergausflüge ab Interlaken: eine Aussichtsplattform an der Felswand, vier separate kostenpflichtige Aktivitäten und ein Wanderweg zu einem der meistfotografierten Seen der Region. Das ist keine Kritik – First tut genau das, was es verspricht –, aber es lohnt sich, vor dem Ticketkauf zu wissen, dass First auf Zusatzangeboten aufgebaut ist, die nicht im Grundpreis enthalten sind.

Das Grundticket ist die Gondelbahn-Retourfahrt selbst. Ab Interlaken bedeutet das, zunächst nach Grindelwald zu gelangen, entweder mit dem direkten Zug (etwa 35 Minuten ab Interlaken Ost) oder über den Eiger Express und das Grindelwald Terminal, die neuere, schnellere Route, die für den Jungfraujoch-Verkehr gebaut wurde, aber auch First-Reisenden dient, die zum selben Terminalgebäude unterwegs sind.

Der First Cliff Walk by Tissot

Der Cliff Walk ist im regulären Gondelbahnticket enthalten, was ihn mit Abstand zum besten Preis-Leistungs-Angebot auf First macht. Es handelt sich um eine Stahlplattform, die direkt an die Felswand bei der Bergstation montiert ist und in einer hufeisenförmigen Aussichtsschlaufe endet, die über den Abgrund hinausragt. Der Zugang ist kostenlos und ohne Zeitlimit, wobei an einem belebten Hochsommernachmittag die Plattform selbst so voll wird, dass Fotos ohne andere Menschen darauf etwas Geduld erfordern.

Von der Plattform aus blickt man mehr oder weniger direkt auf die Eiger-Nordwand, mit Wetterhorn und Schreckhorn an einem klaren Tag seitlich sichtbar. Es ist kein langer Besuch – die meisten sind in 15 bis 20 Minuten auf und wieder von der Plattform herunter –, aber es ist der eine Teil von First, den unabhängig vom Budget wirklich jeder machen sollte.

Die vier kostenpflichtigen Attraktionen – und welche sich lohnen

Die Abenteueraktivitäten auf First können vor Ort gebucht werden (oft mit Wartezeit) oder im Voraus online, was die Warteschlange an belebten Tagen umgeht. Die folgenden Preise sind Richtwerte; sie können sich von Jahr zu Jahr etwas ändern, doch der relative Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten Aktivität bleibt in etwa gleich.

AktivitätWas es istUngefährer PreisLohnt es sich?
First FlyerSitzende Zipline, mit den Füßen voran, erreicht rund 84 km/h über etwa 800 mCHF 39Ja – kurz, schnell und das beste Eiger-Foto, das man von einem sich bewegenden Objekt aus bekommt
First GliderZipline in liegender, fliegender Position, länger und ruhiger als der FlyerCHF 25Nur wenn der Flyer ausgebucht ist oder man gezielt die fliegende Haltung möchte
Mountain CartSelbst gefahrenes dreirädriges Gefährt, bergab von First nach BortCHF 29Ja für Familien – wirklich unterhaltsam, geringe Einstiegshürde, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis über die Strecke
Trotti-BikeTrottinett-artige Abfahrt auf demselben Bergabweg wie der Mountain CartCHF 25Auslassen, wenn man anderswo im Berner Oberland bereits eine Trottinett-Abfahrt gemacht hat

Keine dieser vier Aktivitäten ist im Gondelticket enthalten, und keine ist nötig, um First zu genießen – sie sind der Grund, weshalb Familien mit Kindern hier tendenziell drei bis vier Stunden statt nur eine verbringen. Wer sowohl bei Zeit als auch beim Budget knapp ist, sollte den Flyer priorisieren; er hat die kürzeste Warteschlange und bleibt den meisten am längsten in Erinnerung. ein kombiniertes Attraktionsticket, das den Eintritt und eine der kostenpflichtigen Fahrten auf First abdeckt kann günstiger ausfallen, als Gondelbahn und Aktivität getrennt zu bezahlen, besonders wenn man von Interlaken aus anreist statt bereits einen regionalen Pass zu besitzen.

Zu Fuß zum Bachalpsee

Der Weg von der Bergstation First zum Bachalpsee ist der beste Grund, hier einen halben Tag statt nur zwei Stunden einzuplanen. Er dauert je Richtung 45 bis 60 Minuten für die meisten Wanderer, gewinnt rund 200 Höhenmeter und ist im ersten Abschnitt breit und geschottert, bevor er näher am See über steinigeres Gelände schmaler wird. Bei guten Bedingungen braucht es nichts Technischeres als festes Schuhwerk; für Turnschuhe mit glatten Sohlen ist es keine geeignete Route, sobald der Weg auf losen Stein trifft.

Der Bachalpsee selbst liegt auf 2.265 m, im Hintergrund von Wetterhorn und Schreckhorn, und an einem stillen Morgen spiegelt der See beide Gipfel so klar, dass er zu einem der meistreproduzierten Bilder des Berner Oberlands geworden ist. Früh aufbrechen lohnt sich – am späten Vormittag im Juli und August ist das Ufer beim besten Spiegelungsplatz wirklich überfüllt, und das ruhige Wasser, das die Aufnahme ausmacht, ist zuverlässiger vorhanden, bevor später am Tag der Wind auffrischt. Der Weg ist in einem typischen Jahr von etwa Mitte Juni bis Oktober schneefrei; außerhalb dieses Zeitraums sollte man die Verhältnisse vorher prüfen, da Schneefelder auf den schmaleren Abschnitten ernster sein können, als sie aus der Ferne wirken.

Wanderer, die mehr wollen als den Hin- und Rückweg zum Bachalpsee, können weiter zur Faulhorn- und Bussalp-Runde gehen, einer längeren Route mit mehreren zusätzlichen Stunden und deutlich mehr Aufstieg – es lohnt sich, das gegen die eigene Kondition und die Zeit der letzten Gondelbahn abwärts abzuwägen, bevor man sich festlegt.

Kombitickets und Pässe

Es gibt kein First-spezifisches Kombiticket, das die Gondelbahn mit den kostenpflichtigen Abenteueraktivitäten bündelt – jede davon wird separat gebucht, unabhängig davon, mit welchem Pass man unterwegs ist. Was die regionalen Pässe abdecken, ist die Beförderung zum und auf den Berg:

  • Sowohl der Jungfrau Travel Pass als auch der Berner Oberland Pass schließen die First-Gondelbahn in ihr Deckungsgebiet ein, was wichtig ist, wenn man ohnehin plant, die Jungfraujoch-Bahn oder mehrere andere Bergbahnen im Berner Oberland auf derselben Reise zu nutzen.
  • Der Swiss Travel Pass gewährt einen Rabatt auf die First-Gondelbahn statt freier Fahrt, da diese außerhalb des Kernnetzes der Bahn liegt, um das der Pass herum aufgebaut ist.
  • Ohne Pass genügt ein reguläres Retourticket ab Grindelwald Terminal für Gondelbahn und Cliff Walk.

Wenn First nur eine Station eines längeren Tages statt des ganzen Plans ist, fügt es sich natürlich in eine Route im Stil von Grindelwald, Lauterbrunnen und Mürren ein, oder man kombiniert es an einem Zwei-Berge-Tag mit Kleine Scheidegg und Männlichen, sofern man früh genug startet. ein Grindelwald-Gondelbahn- und Mount-First-Paket, das die Fahrt hinauf und eine Aktivität abdeckt ist der einfachste Weg, den gesamten Besuch in einem Schritt zu buchen, statt bei der Ankunft mehrere Tickets zu jonglieren.

Was schließt, und wann

First ist exponiertes Gratgelände, und Wind schließt hier häufiger etwas als bei tiefer gelegenen Attraktionen rund um Interlaken. Drei getrennte Schwellenwerte sind dabei wichtig:

  • Die Zipline-Attraktionen (First Flyer und First Glider) schließen bereits bei relativ moderaten Windgeschwindigkeiten, da sie über ein exponiertes Kabel im offenen Gelände laufen.
  • Mountain Cart und Trotti-Bike-Abfahrt schließen eher bei Nässe als bei Wind, da die Oberfläche bei Nässe unsicher wird.
  • Die Gondelbahn selbst schließt erst bei wirklich starkem Wind, was seltener vorkommt, aber vorkommt – meist ein paar Tage im Jahr, gehäuft im Herbst und Frühling.

Zusätzlich zum täglichen Wetter schließt die gesamte Anlage jedes Frühjahr und erneut jeden Herbst für ein bis zwei Wochen wegen planmäßiger Wartung – prüfen Sie wann die Bergbahnen öffnen und schließen, bevor Sie einen Ausflug im April, Mai, Oktober oder November buchen, denn das ist der häufigste Grund, warum Besucher am Grindelwald Terminal ankommen und First für die Saison statt nur für den Tag geschlossen vorfinden. Zeigt die Vorhersage für Ihr Datum starken Wind, lohnt sich ein Ausweichplan: Harder Kulm liegt tiefer, ist deutlich weniger windempfindlich und erfordert keine Buchung als Alternative. ein Tagesausflug ab Interlaken zu First rund um die Eiger-Aussicht beinhaltet in der Regel den Transport, was eine Unsicherheit weniger bedeutet, wenn man an einem Tag mit unsicherem Wetter keine Zuganschlüsse selbst organisieren möchte.

First im Vergleich zu den anderen Aussichtspunkten bei Grindelwald

First ist nicht der einzige von Grindelwald aus erreichbare Aussichtspunkt, und es lohnt sich, klar zu benennen, was es von Männlichen und Kleine Scheidegg unterscheidet, den beiden anderen Graten, mit denen die meisten Besucher es vergleichen.

Einen ausführlicheren Vergleich finden Sie unter First im Vergleich zu Männlichen und Kleine Scheidegg, doch kurz gesagt: First bietet den Cliff Walk, die kostenpflichtigen Nervenkitzel-Fahrten und den Weg zum Bachalpsee; Männlichen und Kleine Scheidegg liegen näher an den klassischen Gratblicken auf den Eiger und schließen direkt an die Jungfraujoch-Bahn an, was bei First nicht der Fall ist.

Familien, die sich für einen einzigen Bergtag entscheiden müssen, fragen sich oft, ob First oder Grindelwald First im Vergleich zu einem breiter angelegten Tagesausflug sinnvoller ist – sind Kinder dabei und die Zeit knapp, gewinnt meist Firsts Bündel an Aktivitäten an einem Ort gegenüber einem Tag, der versucht, mehr Boden abzudecken. eine geführte Tour, die Grindelwald, Lauterbrunnen und Mürren an einem Tag verbindet ist eine Überlegung wert, wenn First nur eine Station unter mehreren statt der Fokus des ganzen Tages ist, wobei zu beachten ist, dass ein Tourenprogramm dieser Art selten genug Zeit für den vollständigen Weg zum Bachalpsee lässt.

Anreise und praktische Hinweise

Ab Interlaken Ost fahren Züge nach Grindelwald etwa alle halbe Stunde und benötigen rund 35 Minuten. Vom Bahnhof Grindelwald aus ist es ein kurzer Fußweg zum Grindelwald Terminal, wo die First-Gondelbahn vom selben Gebäude abfährt, das auch für den Jungfraujoch-Verkehr über den Eiger Express genutzt wird – die Beschilderung kann in der Hochsaison daher verwirrend sein, prüfen Sie die Abfahrtstafeln gezielt nach First, statt der Menge in Richtung Jungfraujoch-Bahnsteige zu folgen.

Packen Sie für Höhe, Wetter und Ausrüstung auch an einem Tag, der in Interlaken warm wirkt: Auf 2.168 m ist die Temperatur auf First meist 8 bis 10 °C kühler als auf Seehöhe, und die exponierte Plattform beim Cliff Walk bekommt jeden Windstoß direkt ab. Festes Schuhwerk ist für die Bachalpsee-Erweiterung wichtiger als für den Cliff Walk selbst, wo die Plattformoberfläche flach und aus Metall ist.

An der Bergstation First gibt es keine Schließfächer, Reisende mit Gepäck sollten das also schon in Grindelwald oder Interlaken klären – siehe Gepäck und Schließfächer für die Möglichkeiten dazu. An der Bergstation gibt es ein Café und ein Selbstbedienungsrestaurant; die Preise entsprechen dem, was man an einer Bergstation erwartet, und es spricht nichts dagegen, für die Bachalpsee-Wanderung eigene Verpflegung mitzubringen.

Häufige Fragen zu Grindelwald First

Was ist im Ticket für Grindelwald First enthalten?

Das reguläre Gondelbahn-Retourticket vom Grindelwald Terminal nach First beinhaltet den Zugang zum First Cliff Walk by Tissot, der freitragenden Aussichtsplattform an der Felswand. First Flyer, First Glider, Mountain Cart und Trotti-Bike werden alle separat gebucht und bezahlt, vor Ort oder im Voraus.

Welche kostenpflichtige Attraktion auf First lohnt sich?

Der First Flyer bleibt den meisten Besuchern am eindrücklichsten in Erinnerung: eine kurze, schnelle Zipline mit wirklich guter Sicht auf die Eiger-Nordwand. Der Mountain Cart bietet gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Familien auf dem Weg hinunter nach Bort. Der First Glider ist eine längere, ruhigere Fahrt zu einem höheren Preis, und das Trotti-Bike macht Spaß, ist aber nicht besonders, wenn man anderswo in der Region bereits eine Trottinett-Abfahrt gemacht hat.

Wie lange dauert der Weg von First zum Bachalpsee?

Für die meisten Wanderer je Richtung etwa 45 bis 60 Minuten, bei rund 200 Höhenmetern Anstieg. Der Weg ist am Anfang breit und gut ausgebaut, im letzten Abschnitt schmaler und steiniger, und in der Regel von Mitte Juni bis Oktober schneefrei.

Schließt die Seilbahn Grindelwald First bei schlechtem Wetter?

Ja. Die Seilbahn und der Cliff Walk schließen bei starkem Wind, und die Zipline-Attraktionen schließen bereits bei geringeren Windgeschwindigkeiten als die Seilbahn selbst – es ist also möglich, hinaufzufahren und trotzdem Flyer oder Glider geschlossen vorzufinden. Alle Anlagen auf First schließen zudem für ein bis zwei Wochen im Frühling und erneut im Herbst wegen planmäßiger Wartung.

Gibt es ein Kombiticket für Grindelwald First und andere Attraktionen?

Sowohl der Jungfrau Travel Pass als auch der Berner Oberland Pass decken die First-Gondelbahn ab, und Inhaber des Swiss Travel Pass erhalten auf dieser Strecke einen Rabatt statt einer kostenlosen Fahrt. Ein First-spezifisches Kombiticket, das die kostenpflichtigen Abenteueraktivitäten mit dem Gondelticket bündelt, gibt es nicht.

Sieht man den Eiger von Grindelwald First aus?

Ja, und weiter entlang des Bachalpsee-Wegs öffnet sich der Blick zusätzlich auf Wetterhorn und Schreckhorn. First selbst blickt direkt auf die Eiger-Nordwand, weshalb sowohl der Flyer als auch der Cliff Walk genau diese Aussicht nutzen.

Ist Grindelwald First besser als Männlichen oder Kleine Scheidegg?

First eignet sich für Besucher, die eine einfache Seewanderung und eine Adrenalinaktivität in einem einzigen Ausflug verbinden möchten. Männlichen und Kleine Scheidegg liegen näher an den klassischen Gratblicken auf den Eiger und schließen direkt an die Jungfraujoch-Bahn an, was bei First nicht der Fall ist.

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