Vier Tage in Interlaken im Winter

Warum vier Tage für eine Winter-ohne-Skifahren-Reise funktionieren

Interlaken im Winter ist ruhiger, kälter und tageslichtärmer als die Sommerversion, die alle von Fotos kennen, und das verändert, wie eine Reise aufgebaut werden sollte. Vier Tage reichen für einen richtigen Bergtag, einen Tag mit See, Dorf und einem Gipfel bei klarem Wetter sowie einen ruhigeren Tag rund um einen Weihnachtsmarkt oder ein Thermalbad statt einer weiteren Seilbahn-Warteschlange. Für Zermatt oder das Jungfraujoch reicht es nicht zusätzlich, ohne etwas anderes zu streichen, daher hält dieser Plan die Basis fest in Interlaken und behandelt Grindelwald, Wengen und Mürren als Tagesausflüge hin und zurück.

Die folgende Reihenfolge geht von Bedingungen zwischen Dezember und Februar aus: kurze Tage, echte Kälte in der Höhe und die reale Chance, dass eine Bahn an einem beliebigen Morgen wegen Wind schließt. Planen Sie einen Puffer ein, statt jede Stunde zu verplanen, und schauen Sie sich an, wann Bergbahnen öffnen und schließen, bevor Sie Termine festlegen, denn manche Wartungsfenster und reduzierten Fahrpläne im Winter ziehen sich bei kleineren Bahnen durch die ganze Saison.

Tag 1: Ankunft in Interlaken und Orientierung

Die meisten Züge aus Zürich Flughafen, Genf oder Bern kommen am Interlaken Ost an, dem Bahnhof für die Jungfraubahnen und die Schiffe auf dem Brienzersee, etwa zwei Stunden ab Zürich und unter einer Stunde ab Bern. Interlaken West liegt näher an Höheweg und Stadtzentrum. Wenn Ihr Hotel dort in der Nähe liegt, bleiben Sie also eine Station länger im Zug, statt mit Gepäck bei Kälte durch die ganze Stadt zu laufen.

Verbringen Sie den Nachmittag zu Fuß: Der Höheweg führt am Rand der Höhematte entlang, der geschützten Wiese mitten in der Stadt, vorbei an den Grandhotels, die Interlakens Ruf im 19. Jahrhundert begründet haben. Im Winter ist die Wiese oft bereift statt grün, und Gleitschirmflieger landen an klaren Tagen auch im Januar hier. Gehen Sie fünfzehn Minuten zum Interlaken Ost und nehmen Sie die achtminütige Standseilbahn hinauf zum Harder Kulm, wenn der Himmel gegen Abend klar ist; der Sonnenuntergang über den beiden Seen aus 1.322 Metern Höhe ist eine vernünftige Art, zwei Stunden zu verbringen, ohne sich auf einen ganzen Ausflug festzulegen.

Wählen Sie am Abend zwischen einem Weihnachtsmarkt, falls Sie Ende November oder im Dezember unterwegs sind, und einem Thermalbad. Interlakens eigener Markt findet im Bereich der Höhematte in der Vorweihnachtszeit statt; weitere Optionen gibt es in Bern und Thun (siehe Weihnachtsmärkte im Berner Oberland). Wenn Märkte nicht Ihr Ding sind oder Sie im Januar oder Februar reisen, buchen Sie stattdessen einen Abend in einem der Thermalbäder bei Interlaken — eine wirklich gute Möglichkeit, sich nach einem Reisetag aufzuwärmen, und an einem Wochentagabend weniger überlaufen als an einem Wochenendnachmittag.

Abendessen: Fondue oder Raclette ist die naheliegende Winterwahl, und in Interlaken gibt es reichlich Auswahl für beides — siehe den Fondue- und Raclette-Guide für Orte, an denen es richtig gemacht wird statt nur für Reisegruppen aufgewärmt.

Tag 2: Grindelwald — Skifahren oder Schlitteln unter dem Eiger

Das ist der Ski- oder Schlittentag. Von Interlaken Ost nach Grindelwald dauert die Zugfahrt etwa 35 Minuten, direkt unter die Nordwand des Eigers. Grindelwald und das benachbarte Wengen teilen sich ein großes zusammenhängendes Skigebiet (siehe Skifahren in der Jungfrau-Region), und Anfänger sind bei den Skischulen im Dorf gut aufgehoben. Die Grindelwald-Gondelbahn hinauf zum Mount First deckt die Seilbahnfahrt ab und ermöglicht im Winter den Zugang zur Rodelbahn auf First — einer mehrere Kilometer langen, ausgeschilderten Strecke, für die keine Skierfahrung nötig ist, nur feste Handschuhe und geringe Erwartungen an die eigene Würde auf den vereisten Abschnitten. Schlitten können an der Bergstation gemietet werden; prüfen Sie die Bedingungen vor der Buchung, denn die Strecke schließt nach starkem Schneefall, bis sie präpariert ist. Wer lieber hinauffährt und die Aussicht ohne Schlittelei genießt, dem deckt das First-Retourticket ab Interlaken die Gondelbahn und die Panoramaterrasse auf 2.168 Metern ab, mit Eiger, Mönch und Jungfrau bei klarem Wetter aufgereiht über dem Tal.

Grindelwald First ist eine der Bahnen in dieser Region, die am stärksten von Windschließungen betroffen sind, planen Sie also eine Ausweichmöglichkeit für den Tag ein: Ist First geschlossen, listet der Grindelwald-First-Guide alternative Aussichtspunkte auf, und das Dorf selbst bietet entlang seiner einzigen Hauptstraße genug Läden und Cafés, um einen verzögerten Morgen zu überbrücken, ohne dass der Tag verloren geht. Für Schlittel- und Rodelbahnen allgemein ist First ohne Auto am leichtesten zu erreichen, aber Big Pintenfritz und andere Bahnen gibt es anderswo in der Region, falls First ausfällt.

Kehren Sie am frühen Abend nach Interlaken zurück; die letzten Anschlusszüge ab Grindelwald fahren noch relativ spät, doch die Winterfahrpläne sind dünner als die Sommerfahrpläne, prüfen Sie also die genaue Abfahrtszeit, bevor Sie zum Bahnhof gehen.

Tag 3: Lauterbrunnen, Wengen und das Schilthorn ab Mürren

Das ist der Gipfeltag bei klarem Wetter und derjenige, den es sich am ehesten lohnt zu verschieben, wenn die Vorhersage schlecht ist, denn der Gipfel des Schilthorns auf 2.970 Metern lohnt sich nur bei guter Sicht. Von Interlaken Ost nach Lauterbrunnen dauert es etwa 20 Minuten, mitten hinein ins Tal der 72 Wasserfälle, mit dem 297 Meter hohen Staubbachfall direkt über dem Dorf sichtbar.

Von Lauterbrunnen aus fährt eine Seilbahn hinauf zum autofreien Mürren, einem von drei Dörfern der Region — neben Wengen und Gimmelwald —, die nur mit Bahn oder Seilbahn erreichbar sind; Autos bleiben in Lauterbrunnen oder Stechelberg zurück. Eine private Option für diese ganze Runde ist der private Ausflug nach Lauterbrunnen, Mürren und zum Schilthorn, bei dem Sie sich nicht selbst um Anschlüsse kümmern müssen, wenn Sie wenig Zeit haben oder in der Gruppe reisen.

Von Mürren aus fährt die Seilbahn über Birg weiter zum Schilthorn — Piz Gloria, das durch einen Bond-Film von 1969 berühmt gewordene Drehrestaurant, auf 2.970 Metern. An einem klaren Wintertag reicht das 360-Grad-Panorama auf der einen Seite von Eiger, Mönch und Jungfrau bis zum Berner Mittelland auf der anderen; siehe den Schilthorn- und Piz-Gloria-Guide für aktuelle Ticketpreise und die beiden konkurrierenden Routen hinauf (über Mürren oder über Stechelberg). Skifahrer können dies auch als Einstieg ins Skigebiet Mürren-Schilthorn nutzen, das kleiner und ruhiger ist als das von Grindelwald.

Auf dem Rückweg lohnt ein Halt in Wengen, das per Bahn ab Lauterbrunnen erreicht wird, nicht direkt ab Mürren — die beiden Dörfer liegen sich im Tal gegenüber, sind aber nicht durch eine Seilbahn verbunden. Wengen hat mehr Restaurants als Mürren und ein sanfteres, wohnlicheres Flair; eine private Wanderung durch Wengen ist eine unaufgeregte Art, das Dorf richtig kennenzulernen, statt nur auf dem Weg zum Zug hindurchzulaufen, und passt gut zum Wengen- und Lauberhorn-Skiguide, falls Skifahren bei einem künftigen Besuch ansteht.

Möchten Sie den Tag lieber ruhig ausklingen lassen, statt zum Abendessen nach Interlaken zu hetzen, buchen Sie den Sonnenuntergangsspaziergang mit Käsefondue in Wengen — eine kurze Wanderung gefolgt von Fondue, zeitlich abgestimmt auf den letzten Zug hinunter nach Lauterbrunnen und weiter nach Interlaken. Informieren Sie sich, wie autofreie Dörfer funktionieren, bevor Sie losfahren: Gepäckträger und kleine Elektro-Taxis gibt es für Hoteltransfers, aber Gepäck direkt an einer Autotür abstellen ist nicht möglich.

Tag 4: Ein flexibler Tag — Jungfraujoch, ein Puffer oder ein ruhiger Morgen in Interlaken

Halten Sie den letzten vollen Tag bewusst offen. Drei von vier Wintern dient er als Puffer gegen eine Bahnschließung an Tag zwei oder drei; nutzen Sie ihn, um den wettergeschädigten Ausflug zu wiederholen, denn sowohl die Grindelwald-First-Seilbahn als auch die Schilthornbahn können bei starkem Wind kurzfristig schließen.

Wenn die beiden vorherigen Tage nach Plan liefen, ist dies der Tag für das Jungfraujoch, Europas höchstgelegenen Bahnhof auf 3.454 Metern, erreichbar entweder über Lauterbrunnen und die Kleine Scheidegg oder mit dem Eiger Express ab Grindelwald Terminal. Es ist der teuerste Einzelausflug der Region und im Winter einer der kältesten — kleiden Sie sich für Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt, selbst an einem sonnigen Tag. Der Tagesausflug zum Jungfraujoch ab Interlaken bündelt die Zugverbindungen in einem einzigen Ticket, oder Sie buchen selbst über den Jungfraujoch-Guide und prüfen die Öffnungszeiten von Eispalast und Sphinx-Observatorium, die im Winter kürzer sind.

Wenn das Wetter die ganze Reise über schwierig war, lassen Sie einen weiteren Bergtag ganz ausfallen. Interlaken selbst bietet genug Indoor-Optionen für einen ruhigen Morgen — siehe was man in Interlaken bei Regen unternehmen kann — und der Guide Interlaken im Winter beschreibt, was in der Nebensaison geöffnet bleibt und was während der Zwischensaisonferien schließt. Eine zweite, kürzere Thermalbad-Session vor einem Abendzug oder einem Flug am nächsten Morgen ist eine vernünftige Art, die Reise zu beenden, ohne einen weiteren frühen Seilbahnstart.

Kosten und Pässe für die vier Tage

Posten	Ungefähre Kosten (CHF)	Hinweise
Grindelwald First, Retour	90–100	Nur Gondelbahn; Schlittenmiete extra
Schilthorn Retour ab Mürren	110–120	Günstiger mit Half Fare Card
Jungfraujoch Retour	200–230	Ermäßigt mit Good-Morning-Tickets bei frühen Zügen
Mittelklasse-Doppelzimmer, Interlaken	120–200 / Nacht	Höher in der Woche um Weihnachten und Neujahr
Fondue- oder Raclette-Abendessen	30–45 pro Person	Käse-, nicht Fleischfondue in den meisten Restaurants
Eintritt Thermalbad	25–40	Abendtickets manchmal ermäßigt

Ein Swiss Travel Pass deckt regionale Züge und Busse ab, aber nicht die Gipfelseilbahnen mit vollem Rabatt, wägen Sie ihn also gegen einen Berner Oberland- oder Jungfrau Travel Pass ab, wenn die ganze Reise innerhalb dieser Region bleibt. So oder so, prüfen Sie die aktuellen Reisekosten für Interlaken vor der Buchung, da die Bahnpreise in den meisten Saisons angepasst werden.

Was Sie einpacken sollten und worauf Sie achten müssen

Winter in der Höhe ist hier nicht dieselbe Kälte wie im Talboden von Interlaken. Die Temperaturen am Schilthorn oder Jungfraujoch liegen regelmäßig 15 bis 20 Grad unter denen in der Stadt, dazu Windchill auf einer exponierten Aussichtsplattform. Ziehen Sie sich in Schichten an, packen Sie richtige Handschuhe ein und lesen Sie den Guide Höhe, Wetter und was Sie einpacken sollten vor der Reise, statt erst unterwegs zu merken, dass Sie unterversorgt angekommen sind.

Das größte Planungsrisiko dieser Route ist, jede Seilbahnbuchung als fix zu behandeln. Grindelwald First und die Schilthornbahn schließen beide bei Wind, der im Tal kaum spürbar wäre, und der Guide Seilbahnen und Standseilbahnen erklärt beschreibt, wie jeder Betreiber den aktuellen Status veröffentlicht. Buchen Sie flexible Tickets, wo der Betreiber es erlaubt, prüfen Sie die Vorhersage am Vorabend statt eine Woche im Voraus, und behandeln Sie Tag 4 als Ventil, das einen wettergeschädigten Morgen nicht die beste Aussicht der Reise kosten lässt.

FAQ: Eine Winterreise rund um Interlaken planen

Brauche ich für diese Route ein Auto?

Nein. Züge und Seilbahnen verbinden Interlaken, Grindelwald, Lauterbrunnen, Wengen und Mürren, und Wengen sowie Mürren sind ohnehin autofreie Dörfer. Ein Berner Oberland Pass oder Jungfrau Travel Pass deckt die meisten Strecken dieser vier Tage ab.

Was kostet diese Route im Winter?

Rechnen Sie mit etwa CHF 250 bis CHF 400 pro Person allein für Liftkarten und Seilbahnen, plus CHF 120 bis CHF 200 pro Nacht für eine Mittelklasse-Unterkunft in Interlaken. Die Tickets für Schilthorn und Jungfraujoch sind die beiden größten Einzelposten, jeweils über CHF 100 für die Rückfahrt.

Reichen vier Tage im Winter für Grindelwald, Wengen und Mürren?

Ja, als Kostprobe, nicht als Skiurlaub. Ein voller Tag deckt Grindelwald First ab, einer Lauterbrunnen, Mürren und das Schilthorn, und die übrigen zwei Tage nehmen Interlaken selbst, Wetterpuffer und kürzere Ausflüge wie Wengen auf.

Was passiert, wenn eine Seilbahn wegen Wind schließt?

Sowohl Grindelwald First als auch die Schilthornbahn schließen bei starkem Wind, manchmal nur wenige Stunden vorher auf der Website des Betreibers angekündigt. Halten Sie sich einen Tag ohne feste Buchung frei, damit eine Schließung am Schilthorn-Tag gegen den Grindelwald-Tag getauscht werden kann, oder umgekehrt.

Kann ich Skifahren, ohne erfahrener Skifahrer zu sein?

Grindelwald und Wengen führen beide Skischulen für Anfänger, und für die Rodelbahn auf Grindelwald First braucht man keine Skierfahrung, nur warme Handschuhe und die Bereitschaft, auf dem Eis auch mal hinzufallen. Schlitten können an der Bergstation gemietet werden.

Wie viele Tageslichtstunden habe ich im Winter tatsächlich?

Etwa neun, von ungefähr 8 bis 17 Uhr im Dezember und Januar, wobei die Sonne im Talboden hinter den umliegenden Gipfeln noch früher verschwindet. Planen Sie die Seilbahntage so, dass sie spätestens um 9 Uhr beginnen, und betrachten Sie alles nach 16 Uhr als Abend.

Ist Mürren oder Wengen besser für eine Winterübernachtung?

Mürren liegt höher und näher am Schilthorn, sodass eine Übernachtung dort eine frühe Warteschlange an der Seilbahn erspart, doch Wengen hat mehr Restaurants und eine direkte Bahnverbindung hinunter nach Lauterbrunnen. Diese Route behandelt beide als Tagesausflüge von Interlaken aus, um eine Basis für vier Nächte zu behalten.