Un village sans route d’accès
Mürren se tient sur un replat de prairie à 1 638 m, sur le versant ouest de la vallée de Lauterbrunnen, sans rien devant la première rangée de maisons que 800 mètres de vide vertical jusqu’au fond de vallée. Aucune route n’y mène. Il n’y en a jamais eu. Le village a été bâti avant l’arrivée de la voiture dans cette vallée et l’est resté délibérément, aux côtés de ses deux voisins également sans voitures, Wengen de l’autre côté de la vallée et Gimmelwald quelques centaines de mètres plus bas sur le même replat. Y arriver implique de changer au moins une fois du train au téléphérique, ce qui est précisément ce qui préserve sa tranquillité : personne n’y arrive par hasard.
La population permanente est réduite, quelques centaines d’habitants, et l’agglomération se résume à une longue rue plus une poignée de chalets disséminés sur la pente au-dessus et en dessous. De petits véhicules électriques à plateau assurent les livraisons, le transfert des bagages entre la gare et les hôtels, et la collecte des déchets. Tout le reste se fait à pied.
Ce seul fait change le caractère du lieu plus que la vue elle-même : pas de bruit de moteur, pas de phares balayant les plafonds des chambres la nuit, pas besoin de surveiller la circulation en traversant la rue avec un café à la main. Pour comprendre comment la Suisse gère ce type de village, voir comment fonctionnent réellement les villages sans voitures.
Rejoindre Mürren : deux itinéraires, tous deux valables
Il n’existe pas un unique itinéraire « correct ». Le meilleur choix dépend d’où l’on part et de ce que l’on souhaite voir en chemin.
Via Lauterbrunnen et Grütschalp. Depuis Interlaken Ost, le train jusqu’à Lauterbrunnen prend environ 20 minutes. À la gare de Lauterbrunnen, un téléphérique grimpe jusqu’à Grütschalp en environ 4 minutes, remplaçant l’ancien chemin de fer à crémaillère détruit par un glissement de terrain en 2006. De Grütschalp, un train à voie étroite longe le sommet de la falaise jusqu’à Mürren en environ 15 minutes, avec la vallée de Lauterbrunnen qui se dérobe d’un côté tout du long. C’est l’option la plus rapide et celle qu’empruntent la plupart des visiteurs.
Via Stechelberg et Gimmelwald. Depuis Lauterbrunnen, un bus ou une marche de 45 minutes en fond de vallée mène à Stechelberg, en tête de vallée près des chutes du Trümmelbach. De là, un téléphérique grimpe via Gimmelwald jusqu’à Mürren en environ 25 minutes au total, et continue jusqu’à Birg puis au Schilthorn pour qui veut aller jusqu’au sommet. Cet itinéraire est plus lent mais permet de découvrir Gimmelwald, le village encore plus petit et plus tranquille juste en dessous de Mürren, en chemin.
Aucun des deux itinéraires n’est bon marché, et aucun n’est inclus dans un forfait de train standard sans supplément. Un Swiss Travel Pass donne une réduction plutôt que la gratuité ici ; le Jungfrau Travel Pass ou le Berner Oberland Pass régional couvre généralement les deux itinéraires en totalité pendant leurs jours de validité, ce qui est habituellement la meilleure option si l’on séjourne plusieurs jours dans la région.
Vérifiez les tarifs en vigueur avant de partir, car Jungfrau Railways révise ses prix la plupart des hivers. Pour une vue d’ensemble sur la façon dont trains, bus et bateaux s’articulent dans la région, voir trains, bus et bateaux autour d’Interlaken.
Pour qui préfère ne pas gérer deux changements avec des bagages, une combinaison privée voiture et téléphérique au départ de Berne qui gère les correspondances via Lauterbrunnen jusqu’à Mürren et au Schilthorn élimine ces contraintes, moyennant un tarif qui reflète le confort offert.
| Itinéraire | Points de changement | Durée approximative aller | Remarques |
|---|---|---|---|
| Interlaken Ost -> Lauterbrunnen -> Grütschalp -> Mürren | 2 (train, téléphérique, train) | 45-50 min | Plus rapide, départs plus fréquents |
| Interlaken Ost -> Lauterbrunnen -> Stechelberg -> Gimmelwald -> Mürren | 2-3 (train/bus, téléphérique) | 60-75 min | Passe par Gimmelwald |
La terrasse au-dessus de la vallée
Si l’on photographie Mürren depuis les trois ou quatre mêmes points, c’est que le village le mérite vraiment. La rue principale longe le bord d’une falaise, et depuis les terrasses d’hôtels comme l’Eiger et la Jungfrau, ou simplement depuis le chemin public en bordure du village, la vue s’ouvre directement sur la vallée de Lauterbrunnen jusqu’au massif de l’Eiger, du Mönch et de la Jungfrau. Par une matinée claire, avant que les téléphériques d’excursionnistes ne commencent à déverser les visiteurs venus de Lauterbrunnen, la rue est presque déserte et les sommets accrochent les premières lumières sans personne devant l’objectif.
C’est l’argument concret en faveur d’une nuit sur place plutôt que d’une excursion à la journée : la courbe de fréquentation ici est très marquée. Les arrivées s’accumulent en fin de matinée à mesure que les correspondances arrivent d’Interlaken et de Lauterbrunnen, culminent vers midi, puis se dispersent en fin d’après-midi lorsque les excursionnistes redescendent pour dîner.
Qui dort au village gagne environ deux heures à chaque extrémité de la journée, au lever du soleil et dans l’heure suivant le départ du dernier téléphérique, avec la terrasse pratiquement pour soi seul. Pour une comparaison plus large des meilleurs points de vue et moments calmes dans la région, voir les points de vue de la région et Wengen face à Mürren.
La météo change entièrement cette vue. Un nuage stagnant dans la vallée en contrebas est fréquent même par temps clair à l’altitude de Mürren, et inversement, une dépression peut envelopper les sommets de nuages pendant que le village reste ensoleillé. Consultez une prévision pour les altitudes précises des sommets, pas seulement pour « Interlaken », avant de bâtir une journée autour de la vue ; voir altitude, météo et quoi emporter pour comprendre comment les conditions changent avec l’altitude dans cette région.
L’Allmendhubel et le sentier fleuri
Un petit funiculaire, l’un des plus anciens de la région, grimpe depuis la lisière du village jusqu’à l’Allmendhubel, à 1 907 m, en environ 4 minutes. Le trajet est modeste, mais il offre un panorama nettement plus large que la rue du village : l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau à l’est, le massif du Schilthorn à l’ouest, et l’ensemble de la vallée de Lauterbrunnen en contrebas.
Depuis la gare d’arrivée, le Blumenweg, le sentier fleuri alpin, serpente à travers les prairies pendant environ 1h30 à 2h à une allure facile, avec des panneaux numérotés identifiant les espèces alpines rencontrées, des gentianes aux rhododendrons alpins selon le mois. C’est l’une des rares marches véritablement douces à cette altitude dans la région, et elle convient bien aux enfants, contrairement à la plupart de ce que propose la région de la Jungfrau au-dessus de 1 500 m.
De fin juin à fin juillet, c’est la période de floraison la plus intense ; à la fin août, la prairie est plus verte et moins colorée mais reste tout aussi praticable. On trouve aussi une aire de jeux pour enfants et un petit restaurant à la gare d’arrivée, utile si le village manque d’options au déjeuner. Pour d’autres marches d’un niveau similaire, voir les balades faciles et plates autour d’Interlaken, même si l’Allmendhubel n’est pas plate à proprement parler, juste courte et bien aménagée.
La via ferrata vers Gimmelwald
En contrebas de Mürren, relié par un sentier et par la même ligne de téléphérique, se trouve Gimmelwald, un village plus petit et plus modeste que Mürren, avec une fraction de ses lits d’hôtel et la même règle sans voitures. Entre les deux court une via ferrata, un itinéraire d’escalade équipé fixé dans la paroi rocheuse, ouverte pour permettre aux randonneurs de relier les deux villages par la roche plutôt que par le seul sentier de fond de vallée ou le téléphérique.
Le parcours dure environ 1 à 1h30 selon l’allure et l’attente aux passages d’échelles, entièrement sécurisé par un câble d’acier auquel s’accroche un baudrier muni de deux longes. Ce n’est pas une escalade technique nécessitant une expérience préalable, mais elle est réellement exposée par endroits, avec des à-pics qui font paraître le téléphérique en contrebas minuscule, et elle demande de ne pas avoir le vertige et une roche sèche. Elle ferme totalement en cas de pluie ou après une chute de neige fraîche, car les échelons métalliques et le câble deviennent dangereusement glissants, et elle est déconseillée par vent fort compte tenu du terrain.
L’équipement complet de via ferrata, baudrier, longes et casque, se loue à Mürren pour qui n’a pas le sien ; partir avec un guide pour une première tentative est un choix raisonnable, pas une simple formalité. Voir le guide de la via ferrata pour le détail complet du parcours, et les itinéraires de via ferrata dans la région au sens large si c’est votre première expérience.
Pour une manière plus douce de relier les deux villages, ou pour prolonger la journée jusqu’au Schilthorn, une excursion en petit groupe qui inclut Mürren et monte jusqu’au restaurant tournant du Piz Gloria, au sommet du Schilthorn prend en charge la logistique des téléphériques et cale généralement l’ascension sur une visibilité de milieu de journée plutôt que sur la matinée souvent plus nuageuse.
Pourquoi on dort mieux ici qu’à Interlaken
Interlaken se trouve au fond de la vallée entre deux lacs, à 568 m, sur un axe de passage routier et ferroviaire entre Berne, Lucerne et les lignes de montagne. C’est une base réellement pratique, mais aussi une ville de transit active où les fenêtres d’hôtel donnent sur une route, une voie ferrée, ou les deux. Mürren n’a rien de tout cela. Aucune circulation à filtrer à travers un double vitrage, aucun train qui passe à des heures indues, et l’altitude rend les nuits d’été nettement plus fraîches qu’en fond de vallée, ce qui compte plus qu’il n’y paraît lors d’une canicule de juillet.
Le compromis est réel et mérite d’être posé clairement : moins de restaurants, un supermarché plus petit, des tarifs de chambre plus élevés, et un couvre-feu net une fois le dernier téléphérique ou train descendu, généralement entre 19h et 23h selon la saison et la correspondance exacte, donc vérifiez les horaires avant de prévoir un dîner tardif ailleurs.
Pour la plupart des voyageurs, une ou deux nuits suffisent à profiter de l’avantage, lever du soleil, rue vide le soir, départ matinal sur le sentier fleuri, sans se heurter aux limites de l’offre réduite. Voir où loger dans la région d’Interlaken pour comparer Mürren avec un séjour basé à Interlaken, Lauterbrunnen ou Wengen sur l’ensemble du voyage.
Pour qui veut découvrir un village sans voitures sans y passer une nuit, la comparaison avec le pendant de l’autre côté de la vallée s’impose : une visite guidée privée à pied dans les rues elles aussi sans voitures de Wengen constitue une alternative raisonnable pour une demi-journée, avec la même absence de circulation mais un accès plus simple et plus direct depuis Lauterbrunnen.
Manger, dormir et dépenser
L’offre de restauration à Mürren est réduite et surtout rattachée aux hôtels : l’Eiger, l’Alpenruh, et quelques autres le long de la rue principale, plus des options plus simples près de la gare. Attendez-vous à des prix suisses standards plutôt qu’à la majoration parfois pratiquée dans les restaurants de sommet : un plat principal coûte généralement entre CHF 25 et 40, un café environ CHF 5, et une bière entre CHF 6 et 8. Le restaurant de l’Allmendhubel et quelques cabanes de montagne sur les sentiers alentour proposent une restauration plus simple et moins chère pour les randonneurs.
| Poste | Prix habituel (CHF) |
|---|---|
| Café | 4.50-5.50 |
| Plat principal, restaurant du village | 25-40 |
| Chambre double, été | 160-220 |
| Funiculaire de l’Allmendhubel, aller-retour | 15-20 |
| Location d’équipement via ferrata, par jour | 25-35 |
L’hébergement se réserve largement à l’avance pendant la fenêtre de randonnée de juillet-août, ainsi que pour la saison de ski en hiver, car le nombre de lits est réellement limité par la surface disponible sur le replat qu’occupe le village. Pour un séjour régional plus long qui inclut Mürren parmi plusieurs étapes, voir l’itinéraire des essentiels de la région de la Jungfrau, qui l’enchaîne avec Grindelwald et Wengen plutôt que de le traiter comme une simple journée isolée.
Saisons et fermetures
Mürren fonctionne selon deux modes bien distincts. De juin à septembre environ, c’est une base de randonnée : le sentier fleuri est en fleur ou tout juste verdoyant, la via ferrata est sèche et ouverte, et les restaurants en terrasse assurent un service extérieur complet. De décembre à mars, le village devient une base de ski discrète et tranquille, reliée au domaine skiable du Schilthorn, sans l’intensité après-ski de Wengen ou de Grindelwald.
Entre ces deux fenêtres, pendant les intersaisons d’avril-mai et d’octobre-novembre, attendez-vous à des services réduits : certains hôtels ferment entièrement pour maintenance, la via ferrata devient incertaine à cause du verglas résiduel, et le funiculaire de l’Allmendhubel peut fonctionner selon des horaires réduits ou s’arrêter complètement pour son propre entretien annuel.
C’est aussi la période où les téléphériques de correspondance risquent le plus de fermer pour une maintenance programmée, et par ailleurs, n’importe quel jour de l’année, un vent fort peut les immobiliser sans préavis autre qu’un avis publié le jour même sur le site du Schilthornbahn. Vérifiez toujours le statut d’exploitation en vigueur avant de faire de Mürren la pièce maîtresse d’une journée serrée, car un téléphérique fermé sans préavis est la raison la plus fréquente pour laquelle une journée dans la région de la Jungfrau doit être entièrement repensée.
Si une liaison à pied séduit plus qu’un trajet en téléphérique, une randonnée guidée qui descend de Mürren dans la vallée de Lauterbrunnen combinée à un vol en parapente biplace pour la descente transforme le trajet retour lui-même en point d’orgue de la journée, sous réserve de la météo ; le parapente ici est soumis aux mêmes règles de vent et de visibilité que les téléphériques.
Questions fréquentes sur la visite de Mürren
Peut-on se rendre à Mürren en voiture ?
Non. Mürren est sans voitures depuis sa construction, tout comme Wengen et Gimmelwald. La route la plus proche s’arrête à Lauterbrunnen ou à Stechelberg ; le dernier tronçon se fait en téléphérique puis en train de montagne. De petits véhicules électriques assurent les livraisons et le transport des bagages d’hôtel, mais aucune voiture privée n’atteint le village.
Quel est le moyen le plus rapide de rejoindre Mürren depuis Interlaken ?
Prenez le train d’Interlaken Ost à Lauterbrunnen, environ 20 minutes, puis le téléphérique jusqu’à Grütschalp, environ 4 minutes, et enfin le train qui longe la falaise jusqu’à Mürren, environ 15 minutes. De porte à porte, comptez environ 45 minutes avec une correspondance bien calée, près d’une heure avec un peu d’attente.
La via ferrata entre Mürren et Gimmelwald convient-elle aux débutants ?
Elle convient à un débutant en bonne forme physique et sans vertige, idéalement pour une première tentative accompagnée. Le parcours est entièrement sécurisé par câble d’acier et échelons métalliques, mais certains passages sont exposés au-dessus d’un vrai vide, et il ferme en cas de pluie, de verglas ou de vent fort. Baudriers, longes et casques se louent sur place à Mürren.
Faut-il prendre le téléphérique du Schilthorn pour profiter de Mürren, ou le village se suffit-il à lui-même ?
Le village se suffit largement à lui-même : le sentier fleuri de l’Allmendhubel, les vues depuis la terrasse sur la vallée de Lauterbrunnen et la marche jusqu’à Gimmelwald ne coûtent rien au-delà du prix du funiculaire. Le téléphérique du Schilthorn jusqu’au Piz Gloria est une option à part, assez coûteuse, qui vaut surtout le détour par temps clair pour les panoramas sur l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau.
Dormir à Mürren coûte-t-il plus cher qu’à Interlaken ?
Comptez environ 20 à 30 % de plus pour une chambre comparable à Mürren qu’à Interlaken, l’offre étant limitée et tout arrivant par téléphérique ou par train. Une chambre double simple coûte généralement entre CHF 160 et CHF 220 la nuit en été, davantage pendant les vacances scolaires d’hiver.
Le Berner Oberland Pass ou le Swiss Travel Pass couvrent-ils les téléphériques de Mürren ?
Le Berner Oberland Pass et le Jungfrau Travel Pass régional couvrent les trajets Lauterbrunnen-Grütschalp-Mürren et Stechelberg-Gimmelwald-Mürren la plupart des jours de validité. Le Swiss Travel Pass donne une réduction plutôt qu’une gratuité sur ces lignes de montagne privées, et aucun des deux pass ne couvre le trajet supplémentaire vers le Schilthorn sans supplément.
Que se passe-t-il pour l’accès à Mürren quand les téléphériques ferment pour maintenance ?
Les deux itinéraires ferment généralement pour de courtes périodes au printemps et en automne pour une maintenance programmée, et les remontées ferment aussi temporairement par grand vent. Vérifiez les horaires du Schilthornbahn avant de partir : une fermeture côté Stechelberg n’affecte pas nécessairement le côté Lauterbrunnen-Grütschalp, et inversement.
