Les incontournables de la région de la Jungfrau : trois jours en montagne

La plupart des visiteurs font le Jungfraujoch, Grindelwald First et le Schilthorn comme trois excursions séparées à la journée depuis un lit d’hôtel à Interlaken, ce qui signifie trois matinées avec le même trajet de 30 à 50 minutes vers les montagnes, et retour le soir.

Cet itinéraire fonctionne différemment : deux nuits passées directement dans le massif, à Wengen puis à Mürren, Interlaken ne servant que de point de départ et d’arrivée. Cela coûte un peu plus cher en hébergement et fait perdre la vue sur les deux lacs depuis le fond de la vallée, mais cela permet de récupérer environ deux heures de trajet sur les trois jours, et surtout une première remontée mécanique chaque matin dans un calme véritable.

Pourquoi s’installer en montagne pour ces trois jours

Les trois grandes excursions de la région de la Jungfrau - le Jungfraujoch, Grindelwald First et le Schilthorn - se trouvent toutes bien au-dessus d’Interlaken et se rejoignent par des vallées différentes : l’une via Grindelwald ou Lauterbrunnen et Kleine Scheidegg, l’autre via Grindelwald directement, et la dernière via Lauterbrunnen et Mürren.

Dormir à Interlaken oblige à reprendre chaque soir le même train de vallée, quelle que soit l’excursion faite dans la journée. Loger à Wengen ou à Mürren, sans voiture, place au contraire directement dans le réseau desservi par les téléphériques et les crémaillères, si bien que le premier départ de la journée n’est plus qu’à quelques minutes plutôt qu’à près d’une heure.

Le compromis est réel : les chambres à Wengen et à Mürren coûtent plus cher qu’à Interlaken, le choix y est plus limité, et il faut porter son sac lors d’un ou deux trajets en téléphérique supplémentaires. Si votre voyage dépasse le seul massif de la Jungfrau, mieux vaut loger à Interlaken et consulter plutôt notre guide des excursions à la journée depuis Interlaken. Cet itinéraire s’adresse spécifiquement à qui veut le massif, et rien que le massif.

Jour 1 : d’Interlaken au Jungfraujoch, puis montée à Wengen

Partez tôt. Les trains depuis Interlaken Ost passent soit par Lauterbrunnen et Kleine Scheidegg, soit par Grindelwald et la télécabine Eiger Express, les deux itinéraires convergeant à Kleine Scheidegg avant la montée finale à travers le tunnel creusé dans l’Eiger. Chaque route jusqu’à Kleine Scheidegg prend environ une heure depuis Interlaken ; l’Eiger Express réduit le tronçon côté Grindelwald à environ 15 minutes. un billet journée pour le Jungfraujoch avec départ matinal fixe, réservable à l’avance vaut la peine d’être organisé avant de partir, car les guichets d’Interlaken Ost peuvent connaître de longues files en haute saison. Le prix affiché tourne autour de 220 à 260 CHF l’aller-retour depuis Interlaken, réduit d’environ moitié avec la Half Fare Card ou dans le cadre du Jungfrau Travel Pass, et encore diminué avec le « Good Morning Ticket » si vous passez le portillon avant environ 9h20.

Une fois au Jungfraujoch, à 3454 mètres et dans la plus haute gare ferroviaire d’Europe, prévoyez deux à trois heures : la terrasse d’observation du Sphinx, le palais des glaces sculpté dans le glacier, et la plateforme donnant sur le glacier d’Aletsch si la visibilité le permet. Il y fait vraiment froid même en été, et l’altitude est suffisante pour incommoder certains visiteurs - voir nos notes sur l’altitude, la météo et l’équipement à prévoir avant de partir. Tout le contexte sur cette ligne, ouverte en 1912, se trouve dans le guide du chemin de fer de la Jungfrau.

Sur le chemin du retour, descendez à Kleine Scheidegg et prenez le chemin de fer du Wengernalp jusqu’à Wengen plutôt que de continuer jusqu’à Interlaken. C’est une courte descente panoramique qui vous met au lit pour les deux prochaines nuits bien avant le dîner. Wengen est sans voiture, accessible uniquement par le rail depuis Lauterbrunnen, et prend une tout autre ambiance une fois les trains de la journée repartis le soir - tous les détails dans le guide du chemin de fer du Wengernalp.

Jour 2 : Grindelwald First, le Bachalpsee, et descente vers Lauterbrunnen

Depuis Wengen, redescendez à Lauterbrunnen et prenez le train et le bus de correspondance pour Grindelwald, afin de rejoindre en télécabine First, à 2168 mètres. Il s’agit d’un système de vallée entièrement différent de celui du Jungfraujoch la veille, comptez donc environ 45 à 60 minutes de porte à porte depuis Wengen. le forfait télécabine First et activités d’aventure couvre la télécabine ainsi que la passerelle en falaise et l’option du chariot de montagne ou de la tyrolienne pour la descente, si cela vous tente ; si vous ne voulez que la remontée seule, un billet d’accès pour la seule télécabine est l’option la moins chère. Tous les détails sur la remontée et sur ce qu’il y a là-haut figurent dans le guide de Grindelwald First.

Le Bachalpsee n’est pas inclus dans le billet de télécabine - c’est une marche à part de 45 à 60 minutes à sens unique depuis la station de First, sur un sentier globalement facile qui peut garder de la neige jusqu’en juin les années tardives. Le reflet du Wetterhorn et du Schreckhorn dans le lac par un matin calme est en réalité l’intérêt véritable de cette excursion, ne considérez donc pas la télécabine comme la destination finale ; voir le guide de la randonnée du Bachalpsee pour les horaires et les conditions.

En début ou milieu d’après-midi, redescendez vers Grindelwald puis rejoignez Lauterbrunnen, la vallée aux 72 cascades, où la Staubbachfall, haute de 297 mètres, est visible directement depuis la rue du village.

S’il reste du temps avant la correspondance pour Mürren, les chutes du Trümmelbach - dix cascades glaciaires courant à l’intérieur de la montagne - se trouvent à un court trajet en bus plus haut dans la vallée, même s’il s’agit d’un vrai détour plutôt que d’un simple ajout rapide ; le guide de la balade des cascades de Lauterbrunnen donne des horaires réalistes. Depuis Lauterbrunnen, le téléphérique jusqu’à Mürren prend moins de 15 minutes.

Jour 3 : Mürren et le Schilthorn, retour vers Interlaken

Mürren, comme Wengen, est sans voiture et accessible uniquement en téléphérique et en train. Y dormir place la station du téléphérique du Schilthorn à quelques minutes à pied de l’hôtel plutôt qu’à un bus et une correspondance de distance, ce qui compte les jours où la première cabine du matin bénéficie souvent de l’air le plus clair, avant que les nuages ne s’installent sur l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau de l’autre côté de la vallée. une excursion en petit groupe vers le Schilthorn au départ de la région mérite d’être envisagée si vous préférez ne pas gérer vous-même les correspondances, même si voyager en indépendant reste simple ici. À 2970 mètres, le restaurant tournant du Piz Gloria et la plateforme à 360 degrés font tout l’attrait, avec en prime l’exposition James Bond ; tous les détails sont dans le guide du Schilthorn et du Piz Gloria. Comparez directement cette excursion à celle du Jungfraujoch de la veille dans notre comparatif Jungfraujoch contre Schilthorn si vous hésitez sur celle qui mérite le plus votre temps, car les deux sont coûteuses et aucune ne reproduit la vue de l’autre.

Si vos jambes le permettent, le sentier descendant de Mürren vers Gimmelwald et l’itinéraire de via ferrata est l’un des à-côtés les plus sérieux de la région - consultez le guide de la via ferrata avant de vous lancer, car il nécessite un équipement adapté et n’a rien d’une simple balade d’après-midi. Sinon, reprenez le téléphérique jusqu’à Lauterbrunnen en milieu d’après-midi, puis le train jusqu’à Interlaken, environ 20 minutes, bouclant ainsi la boucle là où tout a commencé.

Si vous préférez aborder le côté Jungfraujoch et la vallée de Lauterbrunnen avec un seul billet ferroviaire combiné plutôt qu’avec l’itinéraire ci-dessus, un billet aller-retour Jungfraujoch au départ de Lauterbrunnen vaut la peine d’être comparé au tarif depuis Interlaken Ost, car le point de départ influence le prix.

Combien coûtent trois jours comme celui-ci

Poste	Coût approximatif par personne
Jungfraujoch aller-retour (prix affiché)	CHF 220-260
Télécabine Grindelwald First aller-retour	CHF 75-90
Téléphérique du Schilthorn aller-retour depuis Lauterbrunnen	CHF 110-130
Deux nuits à Wengen et à Mürren, milieu de gamme	CHF 260-380
Repas, trois jours	CHF 150-220

Les réductions changent sensiblement ces chiffres. La Half Fare Card réduit de moitié la plupart des tarifs de transport ; le Jungfrau Travel Pass regroupe les trains régionaux et plusieurs remontées mécaniques pour un tarif forfaitaire sur plusieurs jours, ce qui tend à être rentable si vous faites les trois excursions plus les trains de correspondance décrits dans cet itinéraire. Lisez le guide du Swiss Travel Pass avant de réserver quoi que ce soit, car le pass qui vous convient dépend de votre arrivée depuis l’extérieur de la région ou depuis un lieu déjà proche.

Équipement, météo et horaires : nos conseils

Le Jungfraujoch et le Schilthorn se trouvent tous deux au-dessus de 2900 mètres, où les températures sont nettement plus basses que ce qu’affiche Interlaken, et où le refroidissement éolien sur une plateforme exposée n’est pas à sous-estimer, même en août. Les couches de vêtements, une coque coupe-vent et de bonnes chaussures comptent plus que ce qu’imaginent la plupart des visiteurs pour leur première fois - voir l’altitude, la météo et l’équipement à prévoir pour plus de détails.

Les trois grandes remontées mécaniques de la région ferment pour entretien programmé sur de courtes périodes au printemps et à l’automne, et certains tronçons près du Schilthorn ferment aussi les jours de grand vent, quelle que soit la saison - vérifiez le calendrier d’ouverture et de fermeture des chemins de fer de montagne avant de fixer vos dates, car une fermeture sans marge de manœuvre dans le programme est la façon la plus courante dont cet itinéraire tourne mal. Si vous voyagez en intersaison, autour de l’été, prévoyez une journée tampon si votre programme le permet.

Questions sur cet itinéraire dans la région de la Jungfrau, en dormant en montagne

Vaut-il la peine de dormir à Wengen ou à Mürren plutôt qu’à Interlaken pour ce circuit ?

Pour trois jours entièrement consacrés au massif de la Jungfrau, oui. Interlaken se trouve à 568 mètres d’altitude, bien en dehors de la région que desservent réellement les trains et les télécabines. En s’installant à Wengen ou à Mürren pour deux nuits, l’approche quotidienne se réduit à quelques minutes, et l’on part avant l’arrivée des foules venues d’Interlaken, de Grindelwald et de Lauterbrunnen.

Peut-on faire le Jungfraujoch, First et le Schilthorn en trois jours sans voiture ?

Oui, et une voiture n’apporte rien d’utile. Wengen, Mürren et Gimmelwald sont sans voiture par conception, accessibles uniquement en train ou en téléphérique : une voiture de location resterait simplement garée à Lauterbrunnen ou à Stechelberg pendant que vous utilisez le même réseau ferroviaire et de remontées mécaniques que tout le monde.

Combien coûte au total cet itinéraire de trois jours ?

Prévoyez environ 550 à 750 CHF par personne pour les seuls transports et billets de remontées mécaniques, avant repas et hébergement, car le Jungfraujoch et le Schilthorn sont les deux excursions les plus chères de la région. Une Half Fare Card ou le Jungfrau Travel Pass fait baisser sensiblement la facture si vous restez plus de deux jours.

Que faire si le temps est mauvais le jour prévu pour le Jungfraujoch ?

Décalez-le. Il est fréquent que le Jungfraujoch soit au-dessus de la couche nuageuse alors qu’Interlaken est grise, mais un blanc total à 3454 mètres signifie zéro vue et beaucoup d’argent pour une balade dans un palais des glaces. Consultez les webcams en direct la veille au soir et gardez au moins une journée tampon, ou un billet flexible, si votre programme le permet.

Les billets pour le Jungfraujoch et le Schilthorn incluent-ils les petites remontées mécaniques en chemin ?

Non. Le billet Jungfraujoch au départ d’Interlaken couvre le trajet en train jusqu’à Kleine Scheidegg puis à travers le tunnel de l’Eiger ; rejoindre Grindelwald First ou monter jusqu’au Bachalpsee nécessite une télécabine et une marche à part. De même, rejoindre Mürren et le Schilthorn depuis Lauterbrunnen implique ses propres correspondances en téléphérique.

La randonnée au Bachalpsee est-elle incluse dans un billet Grindelwald First ?

Le billet de télécabine vous amène seulement jusqu’à First, à 2168 mètres. Le lac lui-même se trouve encore à 45-60 minutes à pied, sur un sentier bien balisé et globalement facile, neige permettant, ce qui nécessite un créneau horaire dédié et ne doit pas être ajouté comme un simple à-côté.

Quand les chemins de fer de montagne de cet itinéraire ferment-ils pour maintenance ?

Les téléphériques et chemins de fer de la région ferment sur de courtes périodes au printemps puis à l’automne pour l’entretien annuel, et certains, dont des tronçons près du Schilthorn, ferment aussi les jours de grand vent, quelle que soit la saison. Vérifiez l’état de fonctionnement du Jungfraujoch, de First et du Schilthorn un jour ou deux avant de partir.