Grindelwald First : Cliff Walk, sensations payantes et marche vers le Bachalpsee

Ce qu’est réellement First

Grindelwald First est une crête à 2 168 m au-dessus de Grindelwald, accessible par une télécabine moderne depuis le Grindelwald Terminal en environ 25 minutes, avec une station intermédiaire à Bort.

C’est le versant le plus « parc d’attractions » des excursions en montagne depuis Interlaken : une plateforme d’observation accrochée à la falaise, quatre activités payantes distinctes, et un sentier menant à l’un des lacs les plus photographiés de la région. Rien de tout cela n’est un reproche — First fait exactement ce qu’il annonce — mais il vaut mieux le savoir avant d’acheter un billet : First est construit autour des options, pas autour d’un tarif tout compris.

Le billet de base est simplement l’aller-retour en télécabine. Depuis Interlaken, il faut d’abord rejoindre Grindelwald, soit par le train direct (environ 35 minutes depuis Interlaken Ost), soit via l’Eiger Express et le Grindelwald Terminal, l’itinéraire plus récent et plus rapide construit pour le trafic vers le Jungfraujoch mais qui dessert aussi les voyageurs se rendant à First, dans le même bâtiment terminal.

Le First Cliff Walk by Tissot

Le Cliff Walk est inclus dans le billet de télécabine standard, ce qui en fait, de loin, la meilleure affaire de First. C’est une plateforme d’acier boulonnée directement sur la paroi rocheuse à la station supérieure, terminée par une boucle d’observation en fer à cheval qui s’avance au-dessus du vide. La visite est gratuite et sans limite de temps, même si par un après-midi d’été chargé, la plateforme se remplit suffisamment pour qu’une photo sans autre visiteur demande de la patience.

La vue depuis la plateforme embrasse la face nord de l’Eiger presque de face, avec le Wetterhorn et le Schreckhorn visibles sur le côté par temps clair. La visite n’est pas longue — la plupart des gens montent et redescendent en 15 à 20 minutes — mais c’est la seule partie de First que tout le monde devrait faire, quel que soit le budget.

Les quatre attractions payantes, et lesquelles valent le coup

Les activités à sensations de First se réservent sur place (souvent avec une attente) ou à l’avance en ligne, ce qui permet d’éviter la file les jours d’affluence. Les prix ci-dessous sont approximatifs ; attendez-vous à de légères variations d’une année sur l’autre, mais l’écart relatif entre l’activité la moins chère et la plus chère reste globalement le même.

Activité	Ce que c’est	Prix approximatif	Ça vaut le coup ?
First Flyer	Tyrolienne assise, pieds en avant, atteignant environ 84 km/h sur près de 800 m	CHF 39	Oui — courte, rapide, et la meilleure photo de l’Eiger que vous obtiendrez depuis un objet en mouvement
First Glider	Tyrolienne en position allongée façon vol plané, plus longue et plus douce que le Flyer	CHF 25	Seulement si le Flyer est complet ou si vous tenez particulièrement à la posture de vol
Mountain Cart	Kart à trois roues autoguidé, descendu de First à Bort	CHF 29	Oui pour les familles — vraiment amusant, facile à prendre en main, bon rapport qualité-prix sur la distance
Trotti bike	Descente façon trottinette sur le même chemin que le Mountain Cart	CHF 25	À éviter si vous avez déjà testé une descente en trottinette ailleurs dans l’Oberland bernois

Aucune de ces quatre activités n’est incluse dans le billet de télécabine, et aucune n’est nécessaire pour profiter de First — elles expliquent simplement pourquoi les familles avec enfants passent souvent trois ou quatre heures ici plutôt qu’une seule. Si le temps et le budget sont limités, le Flyer est l’activité à privilégier en priorité : c’est la plus rapide à réserver et celle dont la plupart des visiteurs se souviennent le plus. un billet combiné couvrant l’entrée et l’une des activités payantes de First peut revenir moins cher que de payer séparément la télécabine et une activité, surtout si vous venez d’Interlaken sans déjà détenir un pass régional.

La marche vers le Bachalpsee

La marche depuis la station supérieure de First jusqu’au Bachalpsee est la meilleure raison de prévoir une demi-journée entière ici plutôt que de traiter First comme une halte de deux heures. Elle prend 45 à 60 minutes dans chaque sens pour la plupart des marcheurs, avec environ 200 m de dénivelé, et le sentier est large et gravillonné sur le premier tronçon avant de se resserrer sur un terrain plus rocailleux à l’approche du lac. Par bonnes conditions, rien de plus technique que de bonnes chaussures n’est nécessaire ; ce n’est en revanche pas un itinéraire pour des baskets à semelles lisses une fois le sentier devenu pierreux.

Le Bachalpsee lui-même se trouve à 2 265 m, dominé par le Wetterhorn et le Schreckhorn, et par une matinée calme le lac reflète les deux sommets avec une netteté qui en a fait l’une des images les plus reproduites de l’Oberland bernois. Arrivez tôt : dès le milieu de matinée en juillet et en août, la rive proche du meilleur point de vue pour le reflet est vraiment bondée, et l’eau calme qui rend la photo possible est plus fiable avant que le vent ne se lève dans la journée. Le sentier est généralement enneigé de mi-juin à octobre ; en dehors de cette période, vérifiez les conditions avant de partir, car les plaques de neige sur les tronçons les plus étroits peuvent être plus dangereuses qu’elles n’en ont l’air.

Les marcheurs qui veulent plus qu’un aller-retour au Bachalpsee peuvent continuer vers la boucle du Faulhorn et de Bussalp, un itinéraire plus long qui ajoute plusieurs heures et un dénivelé conséquent — à comparer avec votre condition physique et l’horaire de la dernière télécabine avant de vous lancer.

Billets combinés et pass

Il n’existe pas de billet combiné spécifique à First qui associerait la télécabine aux activités payantes — chacune se réserve séparément, quel que soit le pass utilisé. Ce que couvrent les pass régionaux, c’est le transport vers et sur la montagne :

• Le Jungfrau Travel Pass et le Berner Oberland Pass incluent tous deux la télécabine de First dans leur zone de couverture, ce qui compte si vous prévoyez déjà de prendre le chemin de fer du Jungfraujoch ou plusieurs autres remontées de l’Oberland bernois pendant le même séjour.
• Le Swiss Travel Pass donne une réduction sur la télécabine de First plutôt que la gratuité, car cette ligne se situe hors du réseau ferroviaire national sur lequel le pass est construit.
• Sans aucun pass, un billet aller-retour standard depuis le Grindelwald Terminal est tout ce qu’il faut acheter pour la télécabine et le Cliff Walk.

Si First n’est qu’une étape d’une journée plus longue plutôt que l’objectif unique, il s’intègre naturellement dans un itinéraire du type tournée Grindelwald, Lauterbrunnen et Mürren, ou peut se combiner avec Kleine Scheidegg et Männlichen pour une journée à deux montagnes, à condition de partir tôt. un forfait télécabine de Grindelwald et Mount First incluant la montée et une activité reste la manière la plus simple de réserver toute la visite en une fois plutôt que de jongler avec des billets séparés sur place.

Ce qui ferme, et quand

First est un terrain de crête exposé, et le vent y ferme les installations plus souvent que dans les attractions situées plus bas autour d’Interlaken. Trois seuils distincts sont à connaître :

• Les attractions à tyrolienne (First Flyer et First Glider) ferment à des vitesses de vent relativement modestes, car elles fonctionnent sur câble exposé en terrain découvert.
• Les descentes en Mountain Cart et en Trotti bike ferment plus facilement par temps humide que par vent, car la surface devient glissante et dangereuse.
• La télécabine elle-même ne ferme qu’en cas de vent vraiment fort, ce qui arrive moins souvent mais se produit tout de même — généralement une poignée de jours par an, concentrés en automne et au printemps.

En plus de la météo quotidienne, l’ensemble du système ferme pour maintenance planifiée une à deux semaines chaque printemps puis de nouveau chaque automne — consultez quand les chemins de fer de montagne ouvrent et ferment avant de réserver un voyage en avril, mai, octobre ou novembre, car c’est la raison la plus fréquente pour laquelle des visiteurs arrivent au Grindelwald Terminal et trouvent First fermé pour la saison plutôt que pour la journée. Si les prévisions annoncent du vent fort pour votre date, mieux vaut prévoir une solution de repli : Harder Kulm est plus bas et beaucoup moins sensible au vent, et ne demande aucune réservation en secours. une excursion d’une journée depuis Interlaken vers First centrée sur les vues de l’Eiger inclut généralement le transport, ce qui élimine une variable si vous préférez ne pas gérer les correspondances de train un jour où la météo est incertaine.

First face aux autres points de vue de la région de Grindelwald

First n’est pas le seul point culminant accessible depuis Grindelwald, et il vaut la peine de bien distinguer ce qui le différencie de Männlichen et de Kleine Scheidegg, les deux autres crêtes auxquelles la plupart des visiteurs le comparent.

Voir First face à Männlichen face à Kleine Scheidegg pour une comparaison plus complète, mais en résumé : First propose le Cliff Walk, les activités à sensations payantes et la marche vers le Bachalpsee ; Männlichen et Kleine Scheidegg sont plus proches des vues classiques sur la crête de l’Eiger et se prolongent directement vers le chemin de fer du Jungfraujoch, ce que First ne propose pas.

Les familles qui hésitent pour une journée montagne se demandent souvent si First ou Grindelwald First comparé à une excursion plus large a plus de sens — si des enfants sont du voyage et le temps limité, la concentration d’activités de First en un seul lieu l’emporte généralement sur une journée qui tente de couvrir plus de terrain. une excursion guidée réunissant Grindelwald, Lauterbrunnen et Mürren en une seule journée mérite d’être envisagée si First n’est qu’une étape parmi plusieurs plutôt que l’objectif de toute la journée, sachant qu’un itinéraire de ce type laisse rarement assez de temps pour la marche complète jusqu’au Bachalpsee.

Comment s’y rendre et infos pratiques

Depuis Interlaken Ost, les trains vers Grindelwald circulent environ toutes les demi-heures et prennent environ 35 minutes. Depuis la gare de Grindelwald, une courte marche mène au Grindelwald Terminal, d’où part la télécabine de First, dans le même bâtiment que le trafic vers le Jungfraujoch via l’Eiger Express : la signalétique peut donc prêter à confusion en haute saison — vérifiez les panneaux de départ spécifiquement pour First plutôt que de suivre la foule vers les quais du Jungfraujoch.

Prévoyez votre équipement en fonction de l’altitude, de la météo et de ce qu’il faut emporter même par une journée qui semble chaude à Interlaken : à 2 168 m, la température à First est régulièrement inférieure de 8 à 10 °C par rapport au niveau du lac, et la plateforme exposée du Cliff Walk prend de plein fouet le moindre vent. De bonnes chaussures comptent davantage pour l’extension vers le Bachalpsee que pour le Cliff Walk lui-même, dont la plateforme est un revêtement métallique plat.

Il n’y a pas de consignes à la station supérieure de First : les voyageurs arrivant avec des bagages doivent régler cela à Grindelwald ou à Interlaken au préalable — voir bagages et consignes pour savoir où c’est possible. Un café et un restaurant en libre-service se trouvent à la station supérieure ; les prix sont ceux qu’on attend d’un terminus de montagne, et rien n’empêche d’apporter son propre pique-nique pour la marche vers le Bachalpsee.

Questions sur Grindelwald First

Que comprend le billet pour Grindelwald First ?

Le billet aller-retour standard de télécabine depuis le Grindelwald Terminal jusqu’à First comprend l’accès au First Cliff Walk by Tissot, la plateforme d’observation en porte-à-faux fixée à la paroi rocheuse. Le First Flyer, le First Glider, le Mountain Cart et le Trotti bike se réservent et se paient séparément, sur place ou à l’avance.

Quelle attraction payante de First vaut le coup ?

Le First Flyer reste la plus marquante pour la plupart des visiteurs : une tyrolienne courte et rapide offrant de très belles vues sur la face nord de l’Eiger. Le Mountain Cart offre un bon rapport qualité-prix pour les familles qui redescendent depuis Bort. Le First Glider est un parcours plus long et plus doux, à un tarif plus élevé, et le Trotti bike est amusant mais peu original si vous avez déjà testé une descente en trottinette ailleurs dans la région.

Combien de temps dure la marche de First au Bachalpsee ?

Environ 45 à 60 minutes dans chaque sens pour la plupart des marcheurs, avec environ 200 mètres de dénivelé. Le sentier est large et bien entretenu au départ, plus étroit et plus rocailleux sur le dernier tronçon, et il est généralement enneigé de mi-juin à octobre.

Le téléphérique de Grindelwald First ferme-t-il par mauvais temps ?

Oui. Le téléphérique et le Cliff Walk ferment en cas de vent fort, et les attractions à tyrolienne ferment à des vitesses de vent plus basses que le téléphérique lui-même : il est donc possible de monter et de trouver malgré tout le Flyer ou le Glider fermés. L’ensemble des installations de First ferme aussi pour maintenance planifiée, une à deux semaines au printemps puis de nouveau en automne.

Existe-t-il un billet combiné pour Grindelwald First et d’autres attractions ?

Le Jungfrau Travel Pass et le Berner Oberland Pass couvrent tous deux la télécabine de First, et les détenteurs du Swiss Travel Pass bénéficient d’une réduction plutôt que de la gratuité sur cette ligne. Il n’existe pas de combiné spécifique à First qui associerait les activités payantes au billet de télécabine.

Voit-on l’Eiger depuis Grindelwald First ?

Oui, et plus loin sur le sentier du Bachalpsee, la vue s’ouvre aussi sur le Wetterhorn et le Schreckhorn. First fait face directement à la face nord de l’Eiger, ce qui explique pourquoi le Flyer et le Cliff Walk exploitent tous deux ce point de vue.

Grindelwald First est-il meilleur que Männlichen ou Kleine Scheidegg ?

First convient aux visiteurs qui veulent une marche facile au bord d’un lac et une activité à sensations en une seule sortie. Männlichen et Kleine Scheidegg sont plus proches des vues classiques de la crête de l’Eiger et se prolongent directement vers le chemin de fer du Jungfraujoch, ce que First ne propose pas.