Sieben Tage in Interlaken und der Jungfrau-Region

Sieben Tage sind der Punkt, an dem eine Interlaken-Reise aufhört, nur eine Liste von Gipfeln zu sein, und anfängt, die Region richtig abzudecken: die beiden Täler, die vom Bödeli aus auseinanderlaufen, drei der Bergbalkone, beide Seen und der Oeschinensee bei Kandersteg auf der anderen Seite des Lötschbergs. Die Woche ist auch lang genug, um zwei ruhigere Tage einzubauen, was wichtiger ist, als es klingt — vier Lift-und-Wander-Tage in Folge sind der Punkt, an dem die meisten Reisepläne bis zum fünften Tag zusammenbrechen.

Dieser Plan nutzt Interlaken als einzige Basis für alle sieben Nächte, was das Packen minimal hält, da sowohl Thunersee als auch Brienzersee sowie Grindelwald und Lauterbrunnen innerhalb einer halben Stunde von Interlaken Ost oder West liegen. Prüfen Sie vor der Buchung, wann die Bergbahnen geöffnet und geschlossen haben: Mehrere Bahnen schließen im Frühjahr und Herbst für ein bis zwei Wochen Wartungsarbeiten, und hochgelegene Abschnitte werden unabhängig vom Kalender bei starkem Wind gesperrt.

Tag	Schwerpunkt	Übernachtung	Ungefähre Kosten pro Person
1	Ankunft, das Bödeli, Harder Kulm	Interlaken	CHF 40-60
2	Jungfraujoch (3.454 m)	Interlaken	CHF 200-230
3	Grindelwald und Grindelwald First	Interlaken	CHF 90-110
4	Lauterbrunnental bis Mürren	Interlaken	CHF 70-90
5	Mürren, Gimmelwald, Schilthorn	Interlaken	CHF 110-140
6	Beide Seen, Boot und Ufer	Interlaken	CHF 50-70
7	Kandersteg und Oeschinensee	Interlaken	CHF 60-80

Tag 1: Ankunft auf dem Bödeli

Reisen Sie über Interlaken Ost oder Interlaken West an — prüfen Sie vorab, welcher Bahnhof näher an Ihrem Hotel liegt, denn sie liegen einen 20-minütigen Fußweg voneinander entfernt auf gegenüberliegenden Seiten der Stadt. Interlaken Ost bedient die Jungfraubahnen, die Brienzersee-Boote und die Brünig-Linie nach Luzern; Interlaken West liegt näher am Höheweg und den Thunersee-Booten. Verbringen Sie den Nachmittag mit einem Spaziergang über das Bödeli: den Höheweg vorbei an den großen Hotels, die 14 Hektar große Höhematte, auf der an schönen Nachmittagen meist Gleitschirmflieger landen, sowie die Altstädte von Unterseen und Matten auf der anderen Seite der Aare.

Nehmen Sie am frühen Abend die achtminütige Standseilbahn von Interlaken Ost hinauf zum Harder Kulm auf 1.322 m. Es ist der günstigste Aussichtspunkt der Region (eine Hin- und Rückfahrt kostet etwa CHF 40, mit dem Swiss Travel Pass ermäßigt) und der nächstgelegene, was ihn zum naheliegenden ersten Ausflug am Abend macht: Sie erhalten den Blick auf beide Seen von der Plattform, ohne einen ganzen Tag zu opfern. Die aktuellen Zeiten der letzten Bahn, die je nach Saison variieren, finden Sie im Harder-Kulm-Guide.

Tag 2: das Jungfraujoch

Dies ist der teure Tag, und er verdient den ganzen Tag. Das Jungfraujoch auf 3.454 m ist der höchstgelegene Bahnhof Europas, eröffnet 1912, nachdem ein Tunnel durch Eiger und Mönch gebohrt worden war. Es gibt zwei Anfahrten von Interlaken aus: über Grindelwald und die Eiger-Express-Gondelbahn zum Eigergletscher (etwa 15 Minuten, in Betrieb seit Dezember 2020), oder über Lauterbrunnen und die Zahnradbahn durch Kleine Scheidegg. In jedem Fall sollten Sie 2 bis 2,5 Stunden pro Strecke ab Interlaken einplanen und früh starten — über dem Gletscher bildet sich oft schon am frühen Nachmittag Bewölkung, selbst an einem im Tal klaren Morgen. Ein Tagesausflug von Interlaken zum Jungfraujoch bündelt die Zugfahrt hin und zurück und erspart Ihnen einen Teil der Logistik am Ticketschalter, was sich an einem so eng getakteten Tag lohnt. Planen Sie 3-4 Stunden oben ein für die Sphinx-Aussichtsterrasse, die Eispalast-Tunnel und den Blick auf den Aletschgletscher, falls die Sicht mitspielt. Lesen Sie was einem niemand über das Jungfraujoch erzählt, bevor Sie fahren — es ist ein wirklich überlaufener, kommerzialisierter Gipfel und kein ruhiger Alpenposten, und dieses Wissen im Voraus verändert die Erwartungen zum Besseren. Alle Details finden Sie im Jungfraubahn-Guide.

Tag 3: Grindelwald und Grindelwald First — der erste Balkon

Grindelwald ist das größere der beiden Taldörfer und die Basis für den ersten der drei Bergbalkone dieser Woche. Nehmen Sie den Zug nach Grindelwald (etwa 35 Minuten ab Interlaken Ost) und dann die Gondelbahn hinauf nach Grindelwald First auf 2.168 m. Das Grindelwald-Gondelbahn- und Mount-First-Adventure-Ticket deckt die Rückfahrt und, falls gewünscht, eine der Attraktionen oben ab — den First Cliff Walk, eine Mountaincart-Abfahrt oder die Sommerrodelbahn. Die naheliegendste Option ist die Wanderung zum Bachalpsee, rund zwei Stunden für die gesamte Runde auf einem guten Weg, mit dem Wetterhorn, das sich an einem ruhigen Tag im See spiegelt; die vollständigen Routenoptionen finden Sie im Grindelwald-First-Guide, Alternativen bei windbedingter Sperrung — was hier oben häufiger vorkommt als im Tal — in den besten Tageswanderungen ab Interlaken.

Tag 4: das Lauterbrunnental bis Mürren

Fahren Sie nach Lauterbrunnen, 20 Minuten ab Interlaken Ost, und gehen Sie zunächst den Talboden entlang. Der Staubbachfall, 297 m hoch, ist direkt von der Dorfstraße aus zu sehen; die kostenpflichtigen Trümmelbachfälle einige Kilometer weiter führen Sie ins Innere des Berges zu zehn aufeinanderfolgenden Gletscherwasserfällen, den Eintritt wert, wenn Sie so etwas noch nicht gesehen haben. Der Lauterbrunnental-Wasserfall-Rundweg beschreibt die gesamte Route, und eine E-Bike-Tour nach Lauterbrunnen und Isenfluh ist eine gute Möglichkeit, den Talboden und die Balkonstraße darüber an einem Tag zu erkunden, wenn ein ganzer Tag zu Fuß nicht reizt.

Nehmen Sie am Nachmittag die Seilbahn von Stechelberg hinauf nach Mürren, einem autofreien Dorf, das auf einem Felsvorsprung 800 m über dem Tal liegt. Autos enden in Lauterbrunnen oder Stechelberg; weiter geht es für alle mit Seilbahn oder Bahn. Bleiben Sie für das Abendlicht auf Eiger, Mönch und Jungfrau von der Dorfpromenade aus, bevor Sie zurück nach Interlaken fahren.

Tag 5: Mürren, Gimmelwald und das Schilthorn — der zweite Balkon

Fahren Sie zurück ins Lauterbrunnental und wieder hinauf nach Mürren, dann zu Fuß oder mit der kurzen Seilbahn hinunter nach Gimmelwald, dem kleinsten und am wenigsten erschlossenen der autofreien Dörfer — 30-45 Minuten wert, auch wenn Sie nicht lange bleiben. Von Mürren führt die Seilbahn hinauf zum Schilthorn auf 2.970 m, Standort des sich drehenden Piz-Gloria-Restaurants, bekannt aus dem Bond-Film von 1969. Eine private Tour über Lauterbrunnen, Mürren und das Schilthorn ist die Art, diesen Tag ohne das Jonglieren dreier separater Tickets und Anschlüsse zu bewältigen. Der Schilthorn-und-Piz-Gloria-Guide informiert über die aktuellen Bahnpreise, die höher liegen als bei Grindelwald First, und darüber, wie die Aussicht im Vergleich zum Jungfraujoch abschneidet — die meisten Besucher, die beide gesehen haben, bevorzugen das offene 360-Grad-Panorama des Schilthorns gegenüber der geschlossenen Sphinx-Terrasse.

Tag 6: beide Seen, aktiver Ruhetag

Nach drei liftlastigen Tagen geht es tiefer hinunter, aufs Boot statt in die Höhe. Interlaken liegt direkt zwischen Thunersee und Brienzersee, beide bedient von SBB-Raddampfern und modernen Booten ab Interlaken West beziehungsweise Ost.

Der Guide zur Zwei-Seen-Schifffahrt ab Interlaken beschreibt die Routen; ein halber Tag auf dem Brienzersee nach Iseltwald und zurück, mit türkisfarbenem Wasser und den gegenüberliegenden Giessbachfällen, deckt den landschaftlich reizvolleren der beiden Seen ab. Fahrpläne, die außerhalb von Mai bis Oktober deutlich ausgedünnt sind, finden Sie im Guide zu Bootsfahrten auf dem Brienzersee und im Guide zu Bootsfahrten auf dem Thunersee.

Dies ist auch ein guter Tag, um wenig zu tun: schwimmen Sie in einem der öffentlichen Strandbäder, wenn es warm genug ist, oder gehen Sie den flachen Weg am Ufer des Thunersees zwischen Interlaken und Bönigen oder Unterseen entlang. Der Sinn des Tages ist es, für Kandersteg morgen wieder Kraft in den Beinen zu sammeln, nicht einen vierten Gipfel hinzuzufügen.

Tag 7: Kandersteg und der Oeschinensee

Der letzte Tag führt weiter hinaus, nach Kandersteg und zum Oeschinensee auf der Südseite des Berner Oberlands, erreichbar mit dem Zug über Spiez (etwa eine Stunde ab Interlaken). Vom Dorf Kandersteg bringt Sie ein Sessellift oder ein rund 90-minütiger Aufstieg zum Oeschinensee, einem Bergsee auf 1.578 m, umgeben vom Blüemlisalpgletscher und Kalksteinfelsen — eine der schöneren Kombinationen aus See und Berg in der Region und weniger überlaufen als alles, was näher an Interlaken liegt.

Der Oeschinensee-Wanderguide beschreibt den Rundweg um den See, für den man in gemütlichem Tempo 2 bis 2,5 Stunden braucht, mit mehreren Stellen zum Schwimmen oder zum Mieten eines Ruderboots im Sommer.

Kehren Sie am frühen Abend nach Interlaken zurück. Bevor Sie packen, lohnt sich ein Blick in den Swiss-Travel-Pass-Guide im Abgleich mit dem, was Sie in dieser Woche tatsächlich genutzt haben — bei einer so verkehrsintensiven Reise kann die Rechnung zwischen Pass, Einzeltickets und dem regionalen Berner Oberland Pass in beide Richtungen ausgehen, je nachdem, wie viele Gipfelbahnen Sie zum vollen Preis gefahren sind statt mit dem 25-Prozent-Rabatt des Passes — und im Nachhinein, mit einer Woche voller Quittungen, lässt sich das leichter durchrechnen.

Damit es funktioniert: Pässe, Timing und autofreie Dörfer

Nichts an dieser Route erfordert ein Auto, und nach Wengen, Mürren oder Gimmelwald zu fahren ist ohnehin nicht möglich — siehe wie autofreie Dörfer funktionieren, falls Sie es gewohnt sind, zwischen Wanderausgangspunkten zu fahren. Was tatsächlich zählt, ist, den Jungfraujoch-Tag nach einem stabilen Wetterfenster statt nach einem festen Datum zu legen, sofern Ihr Zeitplan das zulässt; es ist der einzige Tag dieser Route, an dem eine schlechte Vorhersage den Ticketpreis wirklich verschwendet, anders als bei den niedrigeren Balkonen Grindelwald First oder Harder Kulm, die sich auch bei durchwachsener Bewölkung noch lohnen.