Beatenberg et le Niederhorn
Le lac de Thoune

Beatenberg et le Niederhorn

Le funiculaire de Beatenberg, les grottes de Saint-Béat et le sommet du Niederhorn à 1 950 m, où paissent des bouquetins au-dessus du lac de Thoune.

Quick facts

Temps de trajet depuis Interlaken
Environ 50 minutes jusqu'au sommet (bateau ou bus jusqu'à Beatenbucht, puis funiculaire et téléphérique)
Budget journée
CHF 90–130 par personne (grottes, téléphérique aller-retour, déjeuner)
Meilleure saison
De fin mai à fin octobre
Durée conseillée
Une demi-journée pour les seules grottes ; une journée complète avec la randonnée de crête
Best for
Randonneurs cherchant une crête avec vue sur le lac, Familles intéressées par les grottes et la faune, Excursionnistes faisant le tour en bateau du lac de Thoune, Ceux qui veulent une vue sur Interlaken sans la foule du Harder Kulm
Best time to visit
De fin mai à fin octobre, quand le téléphérique du Niederhorn et le sentier de crête sont ouverts ; vérifiez les conditions avant une visite d'automne ou de printemps
Days needed
D'une demi-journée à une journée complète
Quick Answer

Pourquoi consacrer une journée à Beatenberg et au Niederhorn depuis Interlaken ?

Beatenberg occupe une terrasse ensoleillée au-dessus de la rive nord du lac de Thoune, accessible par un funiculaire depuis l'embarcadère de Beatenbucht. Depuis le village, un téléphérique grimpe jusqu'au Niederhorn, à 1 950 mètres, où un troupeau de bouquetins sédentaire paît tout près de la station sommitale, et où un sentier de crête se prolonge vers le Gemmenalphorn. Les grottes de Saint-Béat, avec leur rivière souterraine, se trouvent plus bas près de Sundlauenen et peuvent se combiner avec la même sortie en bateau.

Au-dessus du lac, pas seulement au bord

La plupart des visiteurs de la rive nord du lac de Thoune restent au niveau de l’eau, passant de Sigriswil à Merligen ou empruntant le bateau entre Thoune et Interlaken. Beatenberg propose autre chose : le village occupe une corniche au-dessus du lac, environ 500 mètres plus haut que le rivage, sans accès routier assez praticable depuis le bas pour que conduire vaille la peine pour la plupart des gens.

C’est un funiculaire qui se charge de la montée, et depuis le village un second téléphérique continue jusqu’au Niederhorn, un sommet de 1 950 mètres avec une véritable population de bouquetins sauvages et un sentier de crête que la plupart des excursionnistes venus d’Interlaken ne foulent jamais.

Les deux volets de cette destination — les grottes de Saint-Béat en contrebas et le Niederhorn en altitude — sont physiquement proches mais fonctionnellement distincts. Les grottes conviennent à une matinée pluvieuse ou à une famille avec de jeunes enfants. Le Niederhorn convient à une journée claire et à de bonnes chaussures. Faire les deux le même jour est possible mais long ; la plupart des visiteurs choisissent l’un ou l’autre, ou répartissent les deux sur deux venues depuis Interlaken.

Monter : bateau, funiculaire, téléphérique

Le point de départ est Beatenbucht, un petit embarcadère sur la rive nord du lac de Thoune, accessible par les bateaux réguliers des circuits en bateau sur le lac de Thoune depuis Interlaken West ou Thoune, ou par le bus régional si vous préférez éviter l’eau. Depuis Beatenbucht, le funiculaire Beatenbergbahn vous hisse le long d’une pente boisée et raide jusqu’au village de Beatenberg en environ sept minutes. C’est un véritable funiculaire, pas une attraction pour touristes : les habitants s’en servent comme liaison quotidienne avec le fond de la vallée, et il fonctionne toute l’année selon un horaire fixe, pas seulement en haute saison.

Beatenberg est un long village étiré le long de la terrasse, avec ce côté tranquille et un peu suranné que beaucoup de lieux plus animés autour d’Interlaken ont perdu. Depuis la partie haute du village, la télécabine Niederhornbahn prend le relais, grimpant à travers pâturages et forêt jusqu’à la station sommitale du Niederhorn en environ 15 minutes. Le trajet complet depuis l’embarcadère de Beatenbucht jusqu’au sommet — funiculaire puis télécabine, avec une courte marche ou une navette entre les deux stations — prend environ une demi-heure, en plus du bateau ou du bus qui vous a d’abord amené à Beatenbucht.

Si vous partez du centre d’Interlaken, comptez près d’une heure de porte à porte, et vérifiez les dates d’exploitation du Niederhornbahn avant de partir : comme la plupart des petites remontées de la région, il ferme pour révision programmée au printemps et à l’automne, et peut fonctionner à horaires réduits en dehors de juillet-août. Le guide des téléphériques et funiculaires explique une fois pour toutes le fonctionnement général de ces liaisons, plutôt que de le répéter à chaque itinéraire.

Les grottes de Saint-Béat et leur rivière souterraine

Plus bas, près du hameau de Sundlauenen sur la même rive, les Beatushöhlen — grottes de Saint-Béat — s’ouvrent dans le calcaire derrière une cascade. La légende veut qu’un ermite nommé Béat y ait vécu et chassé un dragon ; ce qui est vérifiable, c’est que le réseau est réellement étendu, avec une rivière souterraine qui a creusé des galeries profondément dans la montagne au fil des millénaires. Environ un kilomètre de passerelle est ouvert aux visiteurs, longeant le cours d’eau au milieu de stalactites, de petites salles et de quelques points de vue vers la cascade d’entrée, avant que la section accessible ne s’arrête et que le reste du réseau relevé — plusieurs kilomètres — se poursuive, non éclairé et non visité, derrière une barrière.

C’est une attraction commerciale, pas une grotte sauvage : les chemins sont pavés, éclairés et munis de rambardes, et un petit musée près de l’entrée retrace l’histoire de l’exploration du site, avec un restaurant et une boutique de souvenirs qui font le plein avec les groupes en été. L’entrée adulte tourne autour de CHF 20, avec des billets famille et combinés disponibles ; un billet coupe-file pour les grottes et le musée évite l’attente au guichet un après-midi chargé, ce qui vaut la peine si vous arrivez avec le bateau de midi, quand plusieurs groupes touristiques débarquent en même temps. Si vous préférez découvrir les grottes dans le cadre d’une sortie sur le lac plutôt qu’en visite isolée, une croisière combinant la traversée en bateau, l’entrée des grottes et un pique-nique au bord du lac regroupe le transport et le billet en une seule réservation.

En toute honnêteté : les grottes sont agréables plutôt que spectaculaires par rapport aux grandes grottes touristiques d’Europe, la passerelle est courte pour le prix, et le complexe boutique-restaurant à l’entrée semble davantage conçu pour les autocars que pour les voyageurs indépendants. C’est une bonne option pour un jour de pluie et pour les familles — le guide d’Interlaken par mauvais temps le liste parmi les autres solutions de repli intérieures ou semi-intérieures de la région — mais ne vous attendez pas à une expérience de spéléologie d’aventure.

Le Niederhorn : le sommet à 1 950 mètres

Le Niederhorn est une attraction d’une tout autre nature : un véritable belvédère alpin, moins haut et moins fréquenté que le Jungfraujoch ou le Schilthorn, mais avec un panorama qui dépasse largement sa modeste altitude.

Depuis la station sommitale, la vue porte sur tout le lac de Thoune jusqu’à la chaîne du Stockhorn en face, et en se tournant vers l’est apparaissent l’Eiger, le Mönch et le Jungfraujoch au-dessus des crêtes qui entourent Interlaken — par temps clair, c’est sans doute une meilleure photo d’ensemble des trois grands sommets de l’Oberland bernois que celle prise depuis le Harder Kulm, simplement parce que le Niederhorn est assez éloigné pour les cadrer tous les trois sans se tordre le cou.

Un restaurant occupe la station sommitale, le Berggasthaus Niederhorn, avec le menu alpin habituel — rösti, soupe et gâteau — et une terrasse qui se remplit vite les week-ends ensoleillés. Sous le restaurant, un petit réseau de sentiers fait le tour de la zone sommitale immédiate — accessible à la plupart des niveaux de forme et prisé des familles pratiquant le style de sortie décrit dans le guide des balades faciles et plates autour d’Interlaken, puisque le téléphérique fait toute la montée et que la marche en haut reste proche du plat.

Les bouquetins du Niederhorn

Ce qui distingue le Niederhorn de la plupart des autres belvédères autour d’Interlaken, c’est sa colonie de bouquetins. Les bouquetins des Alpes — Steinböcke, avec leurs cornes massives recourbées vers l’arrière — ont été chassés jusqu’à l’extinction en Suisse au début du XIXe siècle, avant d’être réintroduits à partir de souches italiennes dès les années 1900.

Un groupe est installé depuis des décennies sur les pentes sous le sommet du Niederhorn, et contrairement à beaucoup de promesses d’observation de la faune dans la littérature touristique, celle-ci tient généralement ses engagements : des gardes surveillent le troupeau, et par temps chaud, de petits groupes de bouquetins sont couramment observés broutant sur les pentes découvertes à quelques centaines de mètres de la station supérieure, parfois assez près pour une bonne photo sans téléobjectif.

Rien n’est garanti — ce sont des animaux sauvages, pas un enclos de zoo, et ils se déplacent selon la saison, passant plus de temps en altitude et loin des remontées lors des fortes chaleurs estivales, et redescendant vers les pâturages au printemps et en automne. Le petit matin et la fin de journée offrent de meilleures chances que le milieu d’un après-midi chaud. Si la faune est votre principale motivation, le guide de la faune et des marmottes détaille où chercher ailleurs dans la région, y compris les colonies de marmottes plus faciles à trouver sur certains itinéraires de randonnée en altitude.

Randonner sur la crête vers le Gemmenalphorn

Pour qui dispose de bonnes chaussures et de quelques heures, le sentier de crête à l’ouest du Niederhorn vers le Gemmenalphorn (2 064 mètres) est la meilleure randonnée de ce secteur du lac de Thoune, et presque personne venu d’Interlaken ne s’y aventure. Le sentier suit une crête herbeuse et dégagée, avec des à-pics des deux côtés — raide mais non technique, et non exposé au sens de l’escalade, même si ce n’est pas une marche pour quiconque redoute les passages étroits avec une vue plongeante sur le lac d’un côté.

Comptez environ deux à deux heures et demie aller-retour depuis la station sommitale du Niederhorn à allure tranquille, pour une récompense bien réelle : depuis le Gemmenalphorn, le regard embrasse simultanément le lac de Thoune et le lac de Brienz, avec Interlaken nichée dans l’espace entre les deux.

C’est un alpage utilisé pour la pâture estivale, donc attendez-vous à des barrières, parfois du bétail, et à des chemins qui peuvent être franchement humides ou glissants après la pluie, même en juillet. C’est en pratique un itinéraire d’été seulement — la neige peut persister jusqu’en juin les années enneigées, et le téléphérique qui donne accès au départ ne fonctionne de toute façon pas en hiver. Pour les randonneurs qui hésitent avec les autres crêtes de la région, le guide des meilleures randonnées à la journée depuis Interlaken le place aux côtés d’options comme la crête du Hardergrat, plus longue, plus difficile et nettement plus exposée que celle-ci.

Si vous préférez avoir un connaisseur du terrain plutôt que de suivre la crête seul, une randonnée guidée jusqu’à la crête du Rothorn au-dessus de Sigriswil avec un guide de montagne local couvre un terrain similaire du même côté du lac, avec l’itinéraire et le rythme pris en charge pour vous.

Prix et horaires

QuoiPrix (adulte, CHF)Horaires habituels
Funiculaire Beatenbergbahn (Beatenbucht–Beatenberg), aller-retour~14Toute l’année, environ 07h00–19h00, réduit en hiver
Téléphérique Niederhornbahn, aller-retour~48Fin mai–fin octobre, fermé pour révision au printemps/automne
Entrée grottes de Saint-Béat avec musée~20Fin mars–fin octobre, environ 10h30–17h00
Bateau lac de Thoune, Interlaken West–Beatenbucht~20Traversées régulières, réduites hors été

Les prix varient d’une année à l’autre et selon le taux de change ; considérez ces chiffres comme un repère de planification plutôt qu’un devis. Les détenteurs d’un Swiss Travel Pass ou d’un Berner Oberland Pass régional bénéficient de réductions substantielles, voire de la gratuité, sur le bateau et le funiculaire ; le guide du Swiss Travel Pass précise quels titres couvrent quelles liaisons, car la couverture des petites remontées mécaniques varie plus qu’on ne l’imagine.

Quand y aller

De juin à septembre, c’est la période fiable pour la combinaison complète — grottes, téléphérique et randonnée de crête tous ouverts, bouquetins plus visibles sur les pentes basses, et de longues journées si vous voulez combiner cette sortie avec une autre étape sur le lac, comme la vieille ville de Thoune ou Spiez au retour.

La mi-saison (mai et octobre) peut encore convenir pour les grottes, qui fonctionnent selon leur propre calendrier, mais vérifiez les dates exactes du Niederhornbahn avant de construire une journée autour du sommet — comme la plupart des petites remontées de la région, il ferme pour une période de révision qui varie légèrement d’une année à l’autre, et arriver à une station fermée après avoir enchaîné le bateau et le funiculaire est le genre d’erreur qui gâche une journée et vaut la peine d’être évitée.

Le guide sur l’ouverture et la fermeture des chemins de fer de montagne — ou, à défaut, le guide général du meilleur moment pour visiter Interlaken — mérite d’être consulté la semaine précédant le départ.

L’hiver ferme entièrement le téléphérique du Niederhorn et réduit l’utilité du funiculaire, puisqu’il y a peu de raisons de rester à Beatenberg une fois le sommet inaccessible ; les grottes raccourcissent aussi leur saison. Si une escale à Beatenberg s’intègre dans un séjour plus long, elle trouve naturellement sa place dans l’itinéraire de trois jours entre lacs et villages, qui l’associe aux rives de Thoune et de Brienz les jours qui l’entourent.

Beatenberg et le Niederhorn : vos questions

Comment se rendre aux grottes de Saint-Béat depuis Interlaken ?

Prenez le bateau du lac de Thoune ou un bus régional jusqu’à l’arrêt des Beatushöhlen près de Sundlauenen, sur la rive nord entre Interlaken et Beatenbucht. C’est un arrêt distinct du funiculaire Beatenbergbahn, qui part de Beatenbucht même, un peu plus loin le long de la rive.

Les grottes de Saint-Béat valent-elles la visite ?

C’est une option solide, quoique commerciale — une passerelle éclairée d’environ un kilomètre le long d’une rivière souterraine, avec un musée et un restaurant à l’entrée. Elle convient davantage à un jour de pluie ou à une sortie en famille qu’à qui espère une expérience spéléologique spectaculaire, et le prix paraît un peu élevé pour la durée de la visite.

Combien coûte le téléphérique du Niederhorn ?

Un billet aller-retour tourne autour de CHF 48 pour un adulte, en plus du tarif du funiculaire Beatenbergbahn depuis Beatenbucht. Les détenteurs du Swiss Travel Pass et des pass régionaux bénéficient généralement d’une réduction ; vérifiez la couverture avant de partir, car elle varie selon le pass.

Peut-on vraiment voir des bouquetins au Niederhorn ?

Oui, plus sûrement que la plupart des promesses d’observation de la faune dans la région. Un troupeau sédentaire paît sur les pentes proches de la station sommitale pendant les mois les plus chauds, plus visible tôt le matin ou en fin de journée. Ce sont des animaux sauvages, donc rien n’est garanti, mais les observations sont assez fréquentes pour que la colonie soit l’un des principaux attraits du Niederhorn.

Le sentier de crête du Gemmenalphorn est-il difficile ?

Il est raide par endroits avec des à-pics des deux côtés, mais non technique ni escarpé. Des marcheurs en bonne forme et bien chaussés devraient gérer sans problème l’aller-retour de deux à deux heures et demie ; il ne convient pas à qui redoute le vide ou aux jeunes enfants.

Beatenberg est-il ouvert en hiver ?

Le village et le funiculaire Beatenbergbahn fonctionnent toute l’année, mais le téléphérique Niederhornbahn et le sentier de crête ferment en hiver, et les grottes de Saint-Béat raccourcissent considérablement leur saison. L’hiver n’est pas la saison pour organiser un séjour autour de cette destination.

Peut-on combiner les grottes et le Niederhorn en une journée ?

C’est possible en partant tôt — bateau jusqu’aux grottes, puis vers Beatenbucht pour le funiculaire et le téléphérique — mais c’est une longue journée une fois comptées les files d’attente et les temps de correspondance. La plupart des visiteurs ont intérêt à choisir une priorité et, si le temps le permet, à revenir un autre jour pour l’autre.

Le funiculaire de Beatenbucht vaut-il le détour pour lui-même ?

C’est une véritable liaison de transport quotidien plutôt qu’une attraction touristique, mais la vue sur le lac de Thoune pendant la montée suffit à justifier le trajet même sans continuer jusqu’au Niederhorn, en particulier pour qui préfère les funiculaires aux télécabines plus fréquentées ailleurs dans la région.

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